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jenzo
數位造型
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x1
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推文 x0
[釣魚提問] 前打輪選擇請益~
前打輪的選擇
最近要在買一顆捲線器~
希望是有線規的,因為實在不喜歡釣魚還要去擔心線跑出去
這幾顆哪個比較值得下手呢?

1.RYOBI 607倍數
2.鱗夕彩 ESPLATY 67
3.麟夕彩 ESPLATY ヘチ
4.RYOBI HECHI-85 II <--這顆是爬文看很多大大推薦的~想請教這顆無線規的會不會跟OKUMA 千又85 一樣風大線就跑出前打輪?
5.OKUMA 千又85 <--高人氣也放上來比較一下


獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-04 23:50 |
robert1984
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小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x21 鮮花 x40
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千又85 為何風大會跑線 ?

千又85 中間有一顆螺絲,鎖到最緊就不會跑線了。

個人覺得千又不錯,但是如果你習慣用大拇指按前打輪,

可以考慮千又以及607倍數 以外的前打輪。以免中大魚~弄痛大姆指~
表情


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 00:14 |
shenhao
數位造型
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x4
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千又85 + 1 有微阻力( 可調整 ) , 不怕炒米粉 , 座腳可調高低可以依個人習慣調整 , 可裝長線 (200m~300M) 釣到紅柑牛港都不怕 , 原廠售後服務又快又好 , 實在找不到缺點 .

1.RYOBI 607倍數
2.鱗夕彩 ESPLATY 67
3.麟夕彩 ESPLATY ヘチ     線太少 外框有鐵片容易卡線

RYOBI HECHI-85 II         完全沒阻力   容易炒米粉


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From: | Posted:2009-11-05 08:51 |
firstnoel 手機
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初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x303
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請依自己喜好選擇喔! 表情


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 09:01 |
jenzo
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x1
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請問千又85微煞車螺絲是不是很容易掉?


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 10:20 |
shenhao
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x4
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請問千又85微煞車螺絲是不是很容易掉?

千又85微煞車螺絲有防止掉落設計 應該不會掉


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From: | Posted:2009-11-05 10:32 |
阿拉米
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推文 x76 鮮花 x112
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( OKUMA 千又 85 ) +1 表情

表情 微煞車鏍帽 跟 線座 是用彈性鋼絲在 鏍帽 內張開連結!除非是死力硬拔不然是不會掉的!

表情 聽說釣具店老闆說( OKUMA 千又 85 )已停產!OKUMA外務說如再出就是(大陸製)的了!

        千又 85 現在已到處缺貨!如還買得到就要盡快下手哦! 表情


http://tw.myblog.yahoo...man-home部落格
不管是 黑鯛&白鯛 只要能讓我釣到就是好鯛!^^Y

獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 10:50 |
老鼠愛上貓
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小人物
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推文 x3 鮮花 x25
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千又85.微煞車鏍帽 平常作釣最好不要鎖.畢竟它本來設計就不是當煞車用的.鎖緊培林容易損壞唷


改變的是觀念.不變的是原則
獻花 x1 回到頂端 [7 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 12:06 |
shenhao
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x4
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下面是引用 老鼠愛上貓 於 2009-11-05 12:06 發表的 : 到引言文
千又85.微煞車鏍帽 平常作釣最好不要鎖.畢竟它本來設計就不是當煞車用的.鎖緊培林容易損壞唷


還好吧 ? 我買了3顆 , 一直都是鎖緊使用 , 用1年多快2年了 , 沒有什麼問題 , 狀況超好
而且我運氣好 , 其中2顆千又85旋轉時完全不會晃動 , 穩定性非常好


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From: | Posted:2009-11-05 13:39 |
sony8844
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推文 x13 鮮花 x10
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千又85+1

輕~線量可多可少~


獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2009-11-05 14:56 |

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