廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 5388 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
benz49
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] Audi B8 S4 3.0TFSI
新B8世代S4,動力概念再次轉型,機械增壓設計的3.0升TFSI引擎成為新一代S4/ S4 Avant的澎湃核心。

動力演化至機械增壓
Audi方才在年中宣告重返機械增壓領域,S4/ S4 Avant搭載排氣量2,995cc的V6引擎,3.0 TFSI採用美國機械增壓器大廠Eaton的Twin VorticesSeries魯氏(Roots)機械增壓器,精巧的機械增壓系統即置於90°的引擎夾角中,Eaton的TVS機械增壓新雙軸四葉片160°夾角設計,四瓣設計的兩組渦輪葉片最高轉速可達到23,000rpm,每小時的進氣量則為1,000公斤之譜,最大增壓壓力可達到0.8bar。而增壓機構也直接由V型溝槽皮帶驅動,因此增壓力道可自怠速轉速下全力輸出,兩組進氣冷卻器也整合於引擎上蓋之中,並擁有獨立的冷卻走道,以提升引擎燃燒效能。
為了增進油耗和動態表現,全新3.0 TFSI引擎也進行了輕量化工程。曲軸箱部份採用鋁矽合金鑄造製成,重量僅為33公斤;而包含機械增壓器在內的引擎本體,重量也只有189公斤。

在機械增壓和缸內直噴技術的加持下,全新3.0TFSI引擎可輸出333匹最大馬力。而由皮帶直接帶動的機械增壓結構,也讓44.8公斤米的強勁扭力,自2,500rpm的低轉速域即刻爆發,並延續至4,850rpm。全新的動力核心,使S4/ S4Avant可在5.1/5.2秒完成0至100km/h加速衝刺,以四檔進行80至120km/h再加速,也僅需4.4秒;極速方面則被電子系統限制於250km/h。
此外,3.0 TFSI引擎在效能上也有絕佳天份。搭載於S4之上,平均油耗可達到10.3km/L,而Avant車型亦有10.1km/L的水準,油耗表現較上一代S4車系提升26%。

導入七速S Tronic雙離合器變速系統
原廠為全新S4/S4 Avant標配六速手排變速箱,而車主也能選擇新一代七速STronic雙離合器變速系統。兩組多片式離合器,分別負責囓合奇數檔位和偶數檔位 (包含倒檔),並以極短的時間內完成換檔動作。搭配方向盤換檔撥片,駕駛可享有絕佳的操駕樂趣;同時S Tronic變速系統亦能兼顧效能考量。

運動化後輪差速器
而Audi招牌的quattro恆時四輪傳動系統,也沒有在新一代S4/S4Avant上缺席。在一般的駕駛情況下,quattro系統將40%的扭力輸出至前軸,而60%的扭力則用以驅動後軸,以提供類似後輪驅動車款的動感特性;而視情況所需,quattro系統也會將扭力分配做出適當調整,以帶來操控和安全上的平衡。
此外Audi為新一代S4/S4Avant搭載了運動化後輪差速器:原廠在傳統的後軸差速器兩側,分別加裝一組疊置齒輪,以較傳動軸快上10%的速率旋轉;而兩組齒輪則以一組多片式溼式離合器連結,並以電子液壓系統作動。藉由多組感知器和高速電腦運算,運動化後輪差速器可在100毫秒內完成扭力分配,在彎道將較多的扭力傳遞至外側輪胎,以消弭轉向不足或轉向過度的情形;而在極端情況下,更可將後軸扭力全數輸出於單邊輪胎。

與上一代車型相比,新一代S4/S4Avant的引擎位置向前移動154mm,帶來更佳的前後軸配重比例;而軸距則加大至2,811mm,以提升穩定的行車感受。懸吊方面,前五連桿、後梯型連桿懸吊系統皆採用大量的鋁合金材質,具有輕量化的特性;而原廠也刻意強化承軸和減震筒,並降低車高20mm。煞車系統部份,通風碟盤搭配S4字樣的黑色卡箝,為S4/S4 Avant提供充裕的制動性能。
一如現行A4車系,S4/S4 Avant將Audi Drive Select系統納入麾下。Audi DriveSelect系統整合油門反應、換檔速度和轉向系統,提供Comfort、Auto和Dynamic三種不同駕駛模式;而搭配MMI多媒體介面,駕駛更可依個人需求,調整各項數據細節。
S車系專屬外觀
在外型上,新一代S4/S4 Avant擁有專屬的保桿設計,水箱護罩則加入直瀑鍍鉻線條和S4銘牌;新一代A4招牌的XenonPlus頭燈和LED日間行車燈,則依然為S4/S4 Avant塑造清晰明確的辨識度。S4/S4Avant搭載18吋S-design輕量化輪圈,兩側後視鏡則採用鋁合金色澤處理。車尾部份,小鴨尾線條搭配左右四出尾管,則呼應S4的性能本格。

車室內部,兩張壓上S4字樣的桶型座椅線條相當分明,而電動腰靠也提供絕佳的支撐效果。灰底白針的儀錶板設計,錶底時速直指300km/h;而S4專屬的多功能方向盤,亦以白色縫線車邊。S4/S4Avant的車室基本以代表性能的黑色皮革鋪陳,並以鋁合金飾板綴飾,車主也能選購碳纖或白樺木飾板增添個人風格。

Audi為新一代S4/S4 Avant提供ACC主動式定速巡航系統,而Braking Guard系統則可預警可能的後方追撞。此外AudiSide Assist車側盲點警示系統、停車輔助系統等科技化配備也帶來更完整的駕馭輔助。舒適性配備方面,MMI線傳多媒體系統、Bang& Olufsen音響系統、三區恆溫空調等也一應俱全。
轉自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=8187


[ 此文章被benz49在2008-10-28 15:07重新編輯 ]



BMW E36 M3
S50B32 L6 Engine
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:臺灣中華HiNet | Posted:2008-10-28 11:58 |
wangjs22 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x114
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

好車阿   10/30 中威力彩頭獎 就可以配拖鞋顏色 來個7輛了


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:臺灣新世紀資通股份有限公司 | Posted:2008-10-29 12:01 |
kalnta 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x49
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

還是沿襲AUDI高貴典雅的氣質,好車好車... 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:臺灣 | Posted:2008-10-29 15:53 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.086906 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言