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david7321 手机
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SYM的喷射引擎目前技术的成熟性-新增关于Fighter150喷射消息
小弟我的第一台摩托车是SYM 悍将 F1喷射的

当时是第二代喷射系统,只知道当时的车况不是很优质

原因有   1.汽缸头积碳导致引擎有杂音
          2.每当骑2000~3000公里,CO值和混油比等等的值就会跑掉,就要回原厂从新设定
         
后来因为出了场大车祸,F1前面到脚踏板全毁,电脑也毁了,修好的价钱很高,就直接换车

后来换了新大眼悍将(有液晶表)化油,骑乘上虽然没有喷射的问题,可是动力输出方面衰退很快

之前F1骑乘了15000公里,动力来源很充沛,可是大眼悍将7000多就已经虚很多

想说不知道现在SYM的喷射系统成熟度已经到哪里了,想要再换回去享受动力感

不知道是否有大大对喷射系统有研究者,可否提供现在SYM的技术是否已经成熟

再者不知道FT会不会有喷射车款出现

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------虚线以下为不负责言论

在一些友站看到有说会有FT 喷射车款会出来,采用缸内直喷

不知可靠度如何

------------------------------------------------------------------------------------------------------------以下为三阳客服回覆

还自己小报料,原来喷射要出的是150的阿!!这下好像会越来越想要这一部车子了



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华 | Posted:2007-04-22 16:56 |
david7321 手机
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板上没有人在研究这一方面的东西??

自己去找出来的结果是

这一代新的FT将要改款的东西有

1.可变歧管
2.I-Card技术
3.前后碟煞
4.机械式转速表

如果还有什么新消息小弟我在上po 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华 | Posted:2007-04-29 14:02 |

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