资料来源:U-CAR
现在的生活越形复杂，通勤时间也大幅增加，许多人是不是有一种活在车子里的感觉？这滋味肯定不好受，看着前方满满的车阵，红绿灯不断转换，可是车子却不见丝毫移动。那种时间一分一秒过去的焦虑感觉，再加上塞在车子里狭小空间的压迫，都让人不由得厌恶塞车。Ford Fusion却推出了新的宣传主轴，「Life in Drive」，有人买单吗？有趣的就在这里，结合数位化以及电子娱乐设施，再加上Fusion的优点，06年的Fusion，似乎让开车坐车成为一种享受，以及生活的一部份。
Fusion的设计就是从Ford 427概念车承袭而来的，这一点从几个地方就可以明显地看出来。尤其是那粗犷的三横杆水箱罩，以及融合各种元素设计出来的投射式大灯，就能清楚看出来两者之间的血缘关连。跟427这一辆概念车有关系的，还有选配灰色搭配小麦色的皮质内装。全新的Fusion在产品定位上，介在Focus以及顶级旗舰Five Hundred中间。设计与创意总监J Mays就很自豪地表示，就算是静止不动，Fusion还是看起来一副就像向前猛冲的动感模样。
在车子里面，Fusion有着越级挑战对手的雄心壮志，不管是前座肩部空间、后座腿部空间还是行李箱大小，都有不输给其他人的信心。而且三种可以选择的内装配置，也让消费者可以自由选择自己想要的样子，十分具有弹性。在所有的车型上，一些高阶配备也都列入了选配表里面。像是四向可调方向盘、可加热前座椅、六片吸入式MP3换片机等等。
高刚性底盘，是提供安定与驾驶乐趣的先决条件之一，在原本就很优异的结构下，Fusion的底盘刚性还提升了12.7%。这让四轮独立悬吊在运作的时候能够吸收掉一些细碎的震动，同时提高转向精准度。
Life in Drive，Ford对Fusion信心满满。
动力核心的引擎部分，Fusion一共有几个选择，分别是2.3升Duratec直列四缸引擎、3.0升Duratec V型六缸引擎，这两具引擎都是铝合金打造的引擎、双凸轮轴并且有可变进气正时的功能与电子节气阀。这让Fusion开起来平顺、有力，同时还兼顾省油跟环保。2.3升的引擎最大出力可以到160匹，搭配五速手自排变速箱，表现不俗；对于想要更强大动力的消费者，3.0升V6引擎，最大马力221匹，使用六速手自排变速箱。
