图 1.
图 2.
在即将登场的法兰克福车展，除了ML 63 AMG以外，Mercedes-AMG还有另外一项法宝，Vision R 63 AMG。
6.3升V8引擎第二弹
曾经在巴黎车展展出的Visoin R运动休旅概念车量产化之后，将会成为R-Class产品线。而当初一同展出的Vision B不但已经量产，台湾也已经引进B 170开始贩售。这一辆Vision R 63 AMG，与ML 63 AMG一样，搭载AMG全新开发的6.3升V8引擎，强调出众的动态操控，最大马力510匹/最大扭力64.2公斤米，与ML 63 AMG比起来，扭力微幅下降。Vision R 63 AMG的出现，是展示Mercedes-Benz车款结合独特个性、驾驶乐趣、空间以及顶级舒适的最佳示范教材。
与Mercedes-Benz R-Class一同出现的Vision R 63 AMG，在规格上与R-Class略有不同，Vision R 63 AMG较长的轴距，整体造型比较接近avant休旅车型。Mercedes-AMG在开发这一辆车的时候，也确立其在汽车市场上特立独行的地位。除此之外，在外观上这一辆充满肌肉感的展示车，也有一些地方与量产的R-Class有些不同。像是车身钣件、车色以及内装铺陈等等。
新设计的前后包围，清楚呈现经典的AMG长相，双氙气头灯以及钛银反光罩，再加上车尾闪亮的AMG双出尾管，一派运动架势。巨型21吋AMG轻量化五幅铝圈，上面装着265/40 R21宽扁跑车胎，让这一辆将近5.2公尺的大车充满视觉冲击性。而铝圈里面的AMG高性能煞车系统，让拥有强大动力的Vision R 63 AMG，也能在极短距离内将车辆煞停。
跑车般的性能 新的AMG 6.3升V8引擎，让车辆能发挥出宛如超跑一般的性能，510匹、64.2公斤米的输出，在路上绝对算的上难逢敌手的可怕动力。这一具新开发的大排气量AMG八缸引擎，令Vision R 63 AMG能让人拥有绝对难忘的驾驶经验。即使车长将近5.2公尺，时速0~100公里的加速只需要大约五秒！急速虽然被电子系统限制在每小时250公里，不过一旦解除控制，绝对还有大幅上探的空间。AMG SPEEDSHIFT自排变速系统，加上方向盘后方的换档拨片，将动力毫不浪费地彻底发挥出来。这一辆车所配置的全时四轮传动，动力前后配比为4：6，除此之外，AMG的AIRMATIC运动化气压悬吊以及可调阻尼系统，让车辆在任何状况下，都能保有最精准锐利的动态反应、安全性，以及豪华舒适。而且，只需要驾驶用手指按个钮，就可以自在选择不同的悬吊设定。
内装部分，Vision R 63 AMG最令人印象深刻的，就是那极度宽敞的空间，搭配风格独具的内装配色，以及极尽奢华能事的配备。双色nappa皮椅，前座两张AMG桶型座椅，还有AMG人体工学方向盘附换档拨片，配上充满运动感的中控台设计，热血十足。为了要与外观颜色搭配，内装也用上了不少雾面钛银处理的饰条，镶嵌在黑色钢琴烤漆的面板上，大幅提升车辆内装的高级感。
DVD影音系统是现在高级车必备的配备之一，而像Vision R 63 AMG这种大小的车子，第二排跟第三排的乘客哪看的见卡在中控台上的小萤幕？没关系，这一点Mercedes-AMG早就做好准备，一共四个7吋TFT萤幕装置在前两排座椅的头枕内，让后座乘客拥有像在坐飞机一样的私人影音系统。后两排座椅中央都有一张可折叠的小桌子，以及独立恒温空调，让乘客能享受最舒适的旅程。
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3077 
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