广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 1479 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
快乐 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x6 鲜花 x270
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[转贴资讯] Ford Iosis概念车亮相

图 1.

图 2.

图 3.

图 4.

图 5.

图 6.

图 7.



欧洲Ford设计团队运用New Age设计理念,创作出Mondeo与Focus等许多款着名车款,而这些车亦为Ford近年所引进国内,因此消费者对于欧洲Ford团队的设计风格应颇为熟悉。而在今年初的日内瓦车展发表SAV概念车之后,事隔半年欧洲Ford更在SAV的设计元素下进一步推出代号Iosis的中型车概念车款,这也象征欧洲Ford下一代的中型房车设计风格有了初步的具体呈现。
设计部执行长Martin Smith指出,Iosis不该仅仅被视为一部参展车概念车,Iosis让欧洲福特未来的设计概念具体化,也许并非全数运用于所有产品,但是核心的概念将成为接下来几年的设计重点。Iosis亦是显现延续SAV概念车所彰显的正确方向,藉由一连串的设计作品,欧洲Ford将透过引领车坛潮流的法兰克福车展,向世人证明在车体动力学与外观设计上具备公认的领先地位,而产品的亲和力与可靠度亦将大幅提升。

科技动感!下一代设计的核心精神

师法coupe为外观设计概念,让四人座的轿车拥有coupe流线的车身线条,所以Iosis以独特的车身比例形塑全新的设计风格。除了流线的车身之外,Iosis在外观上亦运用最新科技产品来营造另动感,车外LED灯管组成,高亮度的圆形LED灯可发出耀眼冷冽的光源以照射路面,旁边则由10颗LED与6颗LED分别构成副灯与方向灯组,再加上同样由LED所组成的尾灯组,使得Iosis整体气势在灯光营造下更显突出。设计师表示这样的设计是企图呈现出类似镭射光的科技化感受。
Iosis所揭露的是欧洲Ford未来的「科技与运动化」设计走向,确定将延续内瓦车展所公布的SAV概念车,运用「kinetic」的动感概念设计成具备运动化的外观特征。Ford如何让中型房车具备运动化的设计?答案就是Coupe化外观、LED科技化灯组设计与融合铝合金与鲜艳的皮质与橡胶组件,塑造出内外流露带有温暖氛围的科技化动感风格。

无柱上掀车门设计,复合式科技内装

为了兼具流线车身与进出动线的便利性,采用双枢轴与无柱上启式车门提供最佳的进出空间,为了提供轻量化的上掀式车门,Iosis运用F1科技的炭纤维轻量化材质,大幅降地车门的重量,并藉由安装于A柱与C柱的枢轴,由马达做动力进行开合动作,配合前后门均可独立开启或关闭,以及无B柱的设计,让驾驶与后座乘客进入车室内均相当便利。
Iosis扬弃以往概念车大量用冷色调金属材质来营造科技感的手法,转而运用如橘红色等鲜艳的橡胶与皮革材质,再来搭配铝合金的金属质感,营造全新揉和的科技动感,搭配各项独去巧思的运动概念配件,使得人与科技的距离不再视冷漠与遥远。Ford所设定的相关概念,已可由原厂照片感受出Iosis车室所流露的活力科技风格。
为了兼具流线车身与进出动线的便利性,采用双枢轴与无柱上启式车门提供最佳的进出空间,为了提供轻量化的上掀式车门,Iosis运用F1科技的炭纤维轻量化材质,大幅降地车门的重量,并藉由安装于A柱与C柱的枢轴,由马达做动力进行开合动作,配合前后门均可独立开启或关闭,以及无B柱的设计,让驾驶与后座乘客进入车室内均相当便利。
Iosis扬弃以往概念车大量用冷色调金属材质来营造科技感的手法,转而运用如橘红色等鲜艳的橡胶与皮革材质,再来搭配铝合金的金属质感,营造全新揉和的科技动感,搭配各项独去巧思的运动概念配件,使得人与科技的距离不再视冷漠与遥远。Ford所设定的相关概念,已可由原厂照片感受出Iosis车室所流露的活力科技风格。

LCD整合式资讯平台

运动化设计亦透过原自Focus拉力赛的序列式变速箱,方向盘上换档拨杆,铝合金外覆手感一流的橘色皮革方向盘,让整个操控介面洋溢满满的速度冲动。另外,带来更加人性的科技化资讯平台亦是Iosis的重要概念,中控台具备一个高解析度LCD触控式萤幕,显示卫星导航系统与三组后视摄影机的影像,并可由萤幕直接控制卫星导航、娱乐与空调系统,在搭配一对个人化记忆体,可取代钥匙插入中控台的接头,储存电台设定、路线、触控萤幕内容配置,甚至驾驶习性等个人化的设定。
另项特色是以后视摄影系统取代传统的后视镜,运用两侧与后侧共三具摄影机进行车身周遭路况摄影,并即时将资讯传达至中控台高解析度LCD,提供驾驶无死角的全方位视觉,提高行驶与停车时的安全性。

下一代Mondeo设计原形?值得期待!

针对Iosis的定位,Martin Smith补充说明,Iosis明确地说明欧洲Ford下一世代的设计,年初于日内瓦所展出的SAV概念车,是福特令人振奋的第一步全新设计,而Iosis则以更成熟的设计具体阐述未来欧洲Ford品牌的设计定义。至于读者最关心的问题是,Iosis是否即为下一代Mondeo的原形车,虽然原厂尚未证实,但是由全新一代的设计策略来看,Iosis的核心概念应该就是下一代Mondeo的设计主轴,所以未来的Mondeo将是一辆更具科技动感的劲车,这一点肯定无庸置疑!

转自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3068
表情
---------------------------------------------------------------------------------------------------
~就 是 喜 欢 可 爱 地 东 西~

文章重覆时 真得很抱歉...表情
文章不错时 记得要送花花喔...表情



简简单单的爱情 是最永久美丽的~*
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-08 11:15 |
kang90a
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x60
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

真的是粉给他漂亮,要是有钱钱的话,一定会买的 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-09-08 18:57 |
达人奇兵 会员卡
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖 贴图天使奖
头衔:知者不言  言者不知知者不言 言者不知
风云人物
级别: 风云人物 该用户目前不上站
推文 x1908 鲜花 x3549
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

这种概念车应该要让它量产做的太漂亮了
无论是外观还是内装的设计都好亮眼 表情


宽心待人 轻声细语 做事细心 规规矩矩
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。
当你不知所措的时候先回到原点想想




献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2008-02-18 14:10 |
neyney1
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x49
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

没有看到mark还以为是保时捷的车子哩
外型真棒 表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾 | Posted:2008-02-18 17:17 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.019795 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言