http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2881隶属Ford集团的汽车品牌Mercury,于7月11日发表Ford的第2辆Hybrid混和动力车Mercury Mariner Hybrid。由于近年美国车主对于Hybrid的接受度日提高,而Ford首部混动力车Escape Hybrid推出之后,在环保与经济性能的表现亦获得好评,因此Ford评估之后,在已研发的5款Hybrid中,将挂Mercury品牌的Mariner Hybrid混和动力车提早生产,成为Ford第2款量产的Hybrid,以取得Ford在Hybrid产品的领先地位。
新颖的科技产品,就要搭配最现代化的销售管道—网路,想拥有这一辆环保SUV,就得上Mercury Mariner Hybrid专属网站购买。为何选择网路做为行销管道,身兼Lincoln与Mercury两大品牌执行长的Al Giombetti解释,Mariner Hybrid的销售客户,不同以往的消费大众,而是锁定具有环保概念且惯用网路的知识阶层,他们对网路销售将有较高的接受度。至于网站的设计,Mercury提供车主自由选择车色与配备,最重要的是Mercury将设有专属销售员,作为消费者与各地经销商的媒介桥梁,在购车过程即时地与顾客互动,确保车主能顺利交车。
动力方面,Mercury Mariner Hybrid采用Ford自行开发的油电混和动力系统,搭载2.3升直列四汽缸Atkinson引擎与电动马达,并采用四轮传动的设计,当车速低于25英里时,汽油引擎将停止运作,全部依赖电动马达提供动力,待速度超过25英里时,汽油引擎再启动与电动马达共同运转,因此Hybrid的设定对于在市区常低速行驶与走走停停的车主而言,混和动力车节能的特色将能完全发挥。
另外,据原厂实际测试结果,Mariner Hybrid行驶于市区与低转速的路段,将较只采用汽油引擎的同级车有超过50%的省油表现,实际测量的油耗数值,市区每加仑行驶33英里,高速行驶则有29英里的表现。在美国,不只有Ford投入Hybrid混和动力车汽的市场,另一汽车大厂Toyota亦有多款Hybrid在市面销售,相信这场本世纪初的环保车大战只会日益激烈,然而,这也是进步的动力,也许不久的将来,Hybrid将成为你我生活的一部分。