Lexus IS甫于日内瓦车展发表发表2.5升以及2.2升柴油引擎版本之后，旋即在北美纽约车展首度发表全新的IS 350车型。Lexus行销部副总裁Mark Templin表示，全新的IS要更进一步提高自身在市场上的定位，瞄准顶级运动房车的对手，并且登上顶峰。当然，这一番发言很明显是朝着BMW 3系列、Mercedes-Benz C-class以及Audi A4等对手呛声。
除此之外，这次IS车型还推出了2.5升AWD全时四轮传动车型，200匹马力输出加上全时四轮传动，相信会让IS 250 AWD的运动性能大幅提升。而3.5升版本高达300匹的马力输出，强悍的动力让其他对手难以小觑。一具全新的六速手排变速箱搭载在IS 250上，档位齿比经过仔细的计算，以符合2.5升V6引擎的输出特性；而六速序列式自排变速箱，则为IS 250 AWD以及IS 350的标准配备，当然，如果IS 250的车主有需求，一样可以选配。这一具自排变速箱，搭配方向盘后方换档拨片，提供驾驶人最大的操控乐趣。
这具新的3.5升V6引擎配置VVT-I，最大马力输出高达300匹，时速0~100公里加速不到6秒，这样子的数据已经拥有直逼GS 430的实力。除此之外，油耗指数经过EPA的实测，在市区/高速都能够与2.0升直列四缸引擎中小型房车相近。更强大的动力，再加上Lexus最新科技研发出来的VDIM车身动态整合管理系统 (Vehicle Dynamics Integrated Management) ，包含了ECB电子煞车控制系统、VGRS方向盘转向可变比例、EPS电子方向盘动力辅助、VSC车身稳定控制系统、ABS防锁死煞车、BA煞车力道辅助、EBD电子煞车力道分配控制以及电子式节气门，整合了这么多复杂的因素，让VDIM拥有前所未见的强大功能。藉由装置在车上的感知器，电脑能够侦测车辆目前动态，并在濒临失控之际介入，改变煞车力道、油门深浅甚至是轮胎转动角度来重新稳定车辆。这些都让驾驶人能够安心享受车辆强大运动性能所带来的乐趣。
更强大的动力，加上更精准安稳的操控，意味着更多乐趣。Lexus IS在这一方面所做的努力以及精进，是有目共睹的。特别是与前代车款比较起来，无轮是在底盘系统、动力输出或者是内装外观各方面，都朝向更精致豪华，以及更能让驾驶享受驾驶的快感这个方向前进。在全球市场上，IS产品多元化，产品力也大幅提升，对于欧洲地区的车厂将会是一大威胁。Lexus目前在北美地区已经占有一定的地位，未来进攻欧洲，Toyota集团拉下GM龙头地位，指日可待。
