您是不是发现在路上有许多的高级房车（如M-Benz、Lexus、BMW等等）车头上那两具大灯的颜色非常白，有一点像水银灯的颜色，没错！这一种照明系统是采用电弧放电的方式为主，这个所谓HID头灯系统的工作电压相当高所以需要一组稳定的变压器提供电力，您一定觉得这么高的电压一定相当耗电，其实不然，当许多车厂开始采用这种所谓「氙气」大灯之时就有考量到电力消耗的问题，令人讶异的是发展这种系统的相关工程师经过测试发现它的耗电量比传统的照明系统还要省电，唯一美中不足的是它的成本比较高，汽车生产工厂只会将它配在高级车中作为选用配备（要装的话得另外付钱），而一般的房车就依旧沿用传统的照明系统。

正因为如此，许多的灯泡生产工厂利用灯泡上玻璃的折射原理将玻璃上镀了多层膜，运用多层膜的颜色变化使灯泡的亮度效率提升，在耗电瓦数不变的状况下能够是灯泡的亮度提升，当然所折射出来的光色也有不同的变化。

国内车辆的大灯都保持原来的传统颜色，不会有车厂体贴到去多花这个钱让消费者向享受这种改良型的灯泡，所以目前这一些灯泡大行其道，产品的功能也多的不胜枚举，如果想拥有与HID灯色接近的效果只需购买一组灯泡就可以了，在日本比较具有代表性的品牌有RAYBRIG、PIAA、IPF，笔者对RAYBRIG这个品牌品质稳定性的表现印象较深，只可惜国内PIAA的知名度较高，RAYBRIG这个牌子的产品比较不好找。

话说回来，这些灯泡再换装时必须选对规格以及您所想要的颜色，目前大家都偏好HID这个色彩，想让您的爱车大灯更有「亮」头，考虑换一组HID LOOK也不赖，至少比原厂亮多了。