從Hyundai Grandeur的推出，我們看到這家韓國車廠從不放棄進軍高級豪華房車市場的決心，如果消費者還是習慣以次級品牌的角度看待Hyundai汽車，那麼他們可能會相當不服氣；由德國設計中心負責開發，Hyundai的企圖心已經昭然若揭，歐洲市場為既該車系的主戰場，美國市場也納入其中。


為了重新劃清高級車級距的定位，全新Hyundai Grandeur的推出，幾乎就是為其旗艦地位正名。

Grandeur的誕生，意欲區隔出Hyundai過去有些糾結的高級車產品線，XG車系退出市場，Grandeur及Sonata將重新釐清該品牌高階車款各自的產品定位。

Hyundai Grandeur更趨堅實的車體設計，主要仍是因應目標市場採取的必要手段，4895×1845×1490mm的車身尺寸，比起XG分別多出了20mm與70mm，同時，軸距部份也上揚了近30mm，依此推斷，Hyundai Grandeur的空間表現絕對會是它的最大賣點。


流暢的車身設計與明亮的車艙規劃，Hyundai Grandeur的高級感倒是嗅不到太嚴肅的氣氛。

新車最引人矚目的地方，在於大幅跳脫以往韓國車半吊子的線條設計，Hyundai Grandeur的造型主要以簡潔、俐落為主，構型之流暢，為韓國車廠所僅見，刻意拱出的前後葉子板，似乎與修長的車身特別搭調，就外觀造型來說，Hyundai Grandeur可以說是漂亮至極。車艙內，新的設計概念也讓新車的高級感顯得更為露骨，座椅面積更大、繁瑣的儀表控鍵也盡量集中在一個區塊，材質、設計皆無可挑剔，足堪提供乘員一個輕鬆的駕乘環境。而在配備上，安全及舒適為Hyundai Grandeur的兩大主軸，氣囊（簾）、全新改良的EPS系統為頂級車款的標準配備，而更人性化的貼心配備也在新車上被徹底實踐，雙區域獨立空調便是一例。

Hyundai Grandeur的動力配置共有兩種，頂級車型搭載的是全新設計的3.3升V6 DOHC 24V引擎，最大動力輸出可達233 hp/6000rpm及31.0kgm/3500rpm；而根據瞭解，為了因應歐洲市場的特性，Hyundai亦打算追加另一具2.2升的柴油動力源，兩個車型並將撘載相同的H-matic五速手自排變速系統。