量產車：改款車型
上市時間：2005年1月
引進時間：2005年第二季
預估售價：260～350萬
北美新5力
BMW 5系列新動力、全時四驅 全新世代直列六缸引擎，動力輸出及工作效率大幅提昇
▓ 於༿年底推出的現行BMW 5系列車款，雖然進入市場僅1年的時間，實際上也還未到需要改款的時刻，但因為恰好面臨到動力系統世代交替的時刻而提早推出新款車型。
即將於ཁ年第一季登場的新5系列，此次在車展中已經裝上與下一代3系列相同的新款直列六缸引擎，其中包括了有2.3升523i、2.5升525i及3.0升530i這三款新動力系統。這具全新開發的直列六缸引擎除了同步配置有Bi-Vanos及Valvetronic系統之外，氣缸上座及曲軸箱更採用獨特的鎂鋁合金材質所製成，展現出高效率及強勁的動力輸出表現。另外，BMW此次更針對搭載2.5升及3.0升車型提供xDrive全時四輪驅動系統稱為525xi及530xi，能夠展現出更為卓越的循跡性之外，也提供更高層次的行車安全性。
這具全新開發的直列六缸引擎，除了部分零件採用鎂鋁合金材質加以製作來減輕重量之外，並增加了第二代的Valvetronic氣門揚程控制系統與Bi-Vanos可變氣門正時控制系統搭配，使得引擎的整體功率輸出及油耗經濟性有更為優異。原本入門的520i 2.2升六缸引擎將排氣量擴大至2.3升而變成523i，增加了2.0kgm的扭力輸出，90﹪的最大扭力可在1500～6000rpm之間完全爆發並增加7匹馬力。525i引擎排氣量則維持不變，但馬力輸出更起現行款大幅增加26匹，最高扭力輸出小幅上漲0.5kgm，在1750～6700rpm之間可爆發90﹪的最大扭力。至於530i配置的3.0升引擎則增加27匹最大馬力，在1500～6700rpm之間擁有90﹪的峰值扭力。變速箱方面則提供有六前速手排與六前速Steptronic手自排的選擇，而530i車型還可以選配SMG自手排系統。
追加xDrive全時四驅
旅行車同步進軍北美
此次車展中，BMW也首次宣布新5系列旅行車將進軍北美市場，並同步提供全時四驅系統的選擇，車種包括有四門房車及旅行車款，而動力部分則有2.5升的525xi及3.0升的530xi兩種規格。
這套xDrive全時四驅系統實際上援用自BMW旗下的 X3及X5，在作動上可提供極為廣泛的前後驅動力0～100～0分配，因此當某個車輪突然失去抓地力或呈現打滑狀態時，xDrive能夠隨時調整每個車輪最恰當的動力分配，並與動態穩定控制系統DSC整合，提供輕快的駕駛樂趣與最佳的安全循跡性。此外，為讓四輪驅動的5系列能夠擁有一定水準的越野能力，BMW也將下坡緩降自動控制系統HDC列入標準配備名單中。
出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp
