在TOYOTA、HONDA与SAUBER三支F-1车队，相继发表2005年全新赛车后，McLAREN全新的MP4-20赛车则为与其他车队相同举办发表会，则是与去年的模式相同，直接于西班牙的巴塞隆纳赛道进行首航，并直接投入测试的活动。

2004年赛寄初期，McLAREN陷入鲜有的低潮，车辆稳定性不佳，使的成绩不甚理想，Kimi更有着连续退赛的纪录，但之后改由进化版的MP4-19B上阵后，稳定性终于获得改善，Kimi Raikkonen更于比利时站获得去年唯一的分站冠军，最后McLAREN车队排名掉落至第五名，但在经过一年的低潮后，McLAREN当然想要于新的赛季一雪前耻。

全新的MP4-20于2004年五月时便开始了研发的工作，MP4-20除了拥有独家的底盘设计，并将包括把前翼提高了50mm，尾翼也前移150mm，以符合2005年全新的赛季规则。

McLAREN全新的MP4-20首航任务是由Kimi Raikkonen担任，而新加盟的J.P Montoya则于周末上阵，有了新的车手阵容与全新的战马，McLAREN将有信心那下更佳的成绩。

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