图 1.

图 2.

图 3.

图 4.

『原创』18→知识机车后避震器构造及防护？

防震套管→

中心内径圆形管状、外围是橡皮管结构《外观〈中间细、两边圆形厚度〈颜色大部份是黑色、乳白色为多、次之桔红色、绿蓝色、黄色、暗红色、、、、、〉〉》

有防尘铁〈塑胶〉长盖〈颜色〉→

可以防止砂土、水入境，造成漏油

没有防尘盖→

直接看见弹簧，砂土入境，水也入境，就造成漏油现象

建议：

安装前四、五厚度塑胶袋套住，有弹簧部份上面用铁丝梆紧〈束带〉，盘旋调整圈下面不可以梆太紧要活动。

避震器下半段盘旋调整圈〈铝合金制造〉

无变段=

固定，直接连固定圆形管架

有变段=

可调整盘旋上下段〈控制弹簧的紧、松〉标准是凹陷点，往高处方向外面弹簧变紧

由上往下的结构排列：

外观：

避震器上半段模型座〈中心内径有螺丝牙纹〉→

防震套管→

固定铁〈大〉华司→

一定长度弹簧〈颜色喷漆在上〉→

避震器中下半段盘旋调整圈→

避震器下半段有固定铁座连接凹形体〈圆形〉→

螺丝

内部：

双头螺丝牙纹〈铁制〉长型圆柱→

圆形橡皮圈管滑动→

止油油封→

内部弹簧→

特殊避震器油→

避震器下半段有固定铁座连接凹形体〈圆形〉→

螺丝

※要注意

有凹凸不平的洞要闪躲，机车轮胎的气不可以太饱、否则轮子会跳动得很厉害。

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