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最严谨的展场规划、最具象的展品展示，2006年的台北车展，是日本丰田原厂眼中未来亚洲车展的典范，因此，在最缜密的规划中，观展者将可更深入了解这个世界一流车厂的下一个动向。
以「Moving Forward」为参展主题，其中包含了「Moving for the Future」进化未来人车互动、「Moving for the World」领导环保科技的先驱、「Moving for New Generation」迎接灵敏动感世代、及「Moving for Innovation」不断革新，承诺更好未来 等四大未来方向。为了呈现Toyota的研发成果，在进入展场时，参观者首先目击的是位居中央圆弧型舞台的i-swing概念车，而在向外延伸的各个产品中，舞台左边为MTRC，右边则为Prius Hybrid系统纵剖车，烘托出Toyota在未来人车互动与环保节能两项目标的创新与努力，至于舞台前方的则由Prius、Vitz与Previa等新世代车系担纲；另外，伴随出场的Wish Z运动版及Vios两款人气车型，更让参展阵列更形完备。
而在这些车型之中，即将在2006年在台湾上市的Prius Hybrid，自然是全场最重要的焦点。而透过了台北车展的展出，亦让我们能看到Toyota的下一阶段发展，已然展开。
梦幻动力，实见实触 所谓的Hybrid复合动力车，指的是同时具备引擎及电动马达两种动力源的汽车产品，此类车款的好处在于，车辆在行进间，可以利用电动马达产生的动力行驶，较高的机械效率，使得马达驱动的车辆比起传统汽油引擎汽车更能节省燃料消耗，同时，废气的排放也相对较少，符合现代社会对于环保的要求。而Hybrid车辆由于具有引擎发电的优势，不需要由外输入电力，克服一般电动车续航力较差的问题，使其在现阶段拥有较高的实用性；不过就目前的市场规模来说，油电混合动力车款的制造成本仍然偏高，也因此距普及仍有一段距离。
虽然汽车产业的发展与经济情势有正面关系，但环保意识抬头及能源危机等双重现实下，给予了混合动力技术萌芽的背景，甚至，在未来有机会成为汽车科技的主流；随着京都议定书的全面落实，加上原油短缺所带来的油价上扬等因素，汽油引擎势必面临更多难以预料的变数。因此，早在20世纪的末期，Toyota便已预见新动力技术的需要，投入大量的资源，进行Hybrid系统的开发，并在1997年率先推出第一代的Hybrid Prius，以独步全球的技术，提供消费市场全新的选择。
如果您对Toyota的Hybrid科技充满兴趣，圆形舞台右侧的Prius Hybid系统纵剖图是个好教材，透过「透明」的Hybrid油电混和动力系统的运作模式，让参观者一窥此项科技的堂奥；其实体展示的模式，系依照实际的行车型态，Hybrid系统于起步时运用电动马达进行低速行驶，当速度拉高时引擎则适时加入运作，若需要以高速行驶时，电动马达将输出更多动力，至于煞车时更将会煞车动能转换回电能，回存于电池组内，让整体动力与环保效能达到最佳状况。
Hybrid，节能神效 而虽然已经领先整个汽车业界，Toyota仍在Hybrid系统上不断的精进，维持环保科技的先驱的地位，在2003年推出第二代Prius车系电动马达与汽油引擎驱动的复合动力电动车款，亦即是在台北车展展出及2006年即将进入台湾市场的产品。第2代的Prius运用THS II 复合动力系统 (Toyota Hybrid System II)与HSD(Hybrid Synergy Drive)复合动力驱动来达到更兼顾环保及动力的表现。两种系统除了能量使用效率更高、控制系统更为精确之外，在电控系统亦进行全面的革新，展现全然不同的环保实力。这辆Toyota布局全球Hybrid市场的重要车款，由日本燃费计算后，其燃料消耗率创下35.5 km/L的世界纪录。同时，继去年底在中国正式量产后，即将于今年三月在台湾亮相的Prius，更将成为两岸同时受到高度瞩目的新世代Hybrid产品。
当然，除了全新的动力系统之外，Prius亦采用了大量先进的设计，以达成全面节能而环保的效果。流线的外型，是Prius成功的另一关键，利用低风阻系数的造型，让Prius行动时面对更低的阻力，自然能提供更好的能源效率。在流线的造型下，Prius的车头系由大面积的头灯及微笑状上扬的水箱护罩所构成，让人第一眼的视觉感相当顺眼，压低的车身线条有助于风阻的降低，而圆弧的车顶却能兼顾车室成员宽裕的头部与乘坐空间，兼顾环保诉求与日常使用的需求。在车体的打造上，第2代Prius采用铝合金钢板与树脂等轻量化材质，让车体重量大幅缩减了约150 kg左右，进一步节省能源的使用，同时兼顾刚性的需求，无论就安全及动态表现上，表现更优于以往。全方位的表现，让第2代Prius，在全世界受到更多的欢迎，甚至一举拿下年度风云车的头衔，成为环保车款进入量产时代最成功的典范。
Toyota近年来不断在世界车坛缔造佳绩，并在全球销售量扶摇直上，高品质、高性能及低油耗等独特品牌特质是其胜出主因。而拥有Hybrid拥先全球的技术，更让Toyota在Hybrid的市场中，屡屡创下佳绩。该公司日前宣布，截至2005年10月底为止，Toyota于全球所销售的Hybrid车款，以51.3万辆实绩正式突破了50万辆大关，已然奠定了该品牌在Hybrid领域的龙头地位。在石油价格的不断攀升，Hybrid已衍然成为下一世代汽车科技的核心，而Prius Hybrid，自是其中的头号功臣。随着Hybrid市场的不断扩张，Toyota正为世界车坛持续写下科技新页。而Toyota Prius的推出，让台湾的消费者同样见证了新汽车时代的来临。而身为市场领导者的Toyota，亦已确立在2010年前各车系均推出1款以上Hybrid车种的目标，正式宣告Hybrid时代的到来。
转自
http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=149
