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kucasha
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[经验讨论] 关于250档车在台湾...
小弟在念书时第一次接触档车后就爱上他了
所以对于打档车有种莫名的好感
在台湾开放重型机车市场后,小弟相当兴奋
由于胆量不足,想说250cc的车子对我来说较易操控
但国内外250cc车子几乎很少在路上看到(或许是市场的关系吧!少的可怜)
选择超少的,而且价格又高,有点哀怨(Hornet250贵到不合理...)
为何台湾车厂不愿意生产呢?
不知道是否有同好跟我一样的想法
或是有不错的250车车可以介绍分享一下
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[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-16 12:52 |
rexmild
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光阳有250档车..Venox250 嬉皮车
哈特佛也有200的云豹.类似野狼的街车.
因为进口车都要通过环测,收费很高(8万以上不保证过...
),所以250市场小接受度不高.要进都会进大CC数的比较划算.
而且还有卡个黄牌的问题...250是白牌,马力说实在也比较小.价格高.大部分人都会干脆买CB400.
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[1 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-16 14:25 |
handolu
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对阿价格贵的不合理直接上CB400会是比较好的选择
小蜜蜂跑不快不过外型不错
我推荐 VTR 250 实用耐操就是不怎么好看
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[2 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-16 18:10 |
locktas
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路人甲
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250比较常见的车子我映象中有这一些...
哈特佛
云豹200(马力:14.3P)
KYMCO
Venox 250(马力:32P)
Suzuki
GrassTracker 250(马力:20.4P)
Honda
Hornet 250(马力:40P)
VTR 250(马力:32P)===>映象中魔女条件中男主角的机车就是这一台车
FTR 223(马力:19P)
嗯...250在台湾的地位实在有点不太明确...
因为尚有400CC下有125CC....
而且400CC跟250CC价钱其实差没多少...
多家医些钱就可以买到400的了
所以很多人就干脆买400当入门车...
我是一开始就骑GSX-1300(黑牌)....没经历过400CC...
[ 此文章被locktas在2005-12-16 21:02重新编辑 ]
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[3 楼]
From:台湾政府网际 |
Posted:
2005-12-16 20:56 |
kucasha
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谢谢大家的讨论
不过我觉得实在很奇怪
为何250cc的价位会跟400cc的差不多
是因为进口的关税
还是纯粹台湾车厂想说『国外的主流是400~1100,所以可以国内国外一起卖』
不过@@
1300cc,好棒喔~
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[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-17 05:14 |
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