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何其骄傲？2005年，F1赛场上，Renault车队硬是将盘踞王座已久的Ferrari给请下宝座，在车队及车手积分上双双重新「设定」了排位生态；而在一般道路上，过去您总认为是经济、摩登及低调的Renault，事实上却不是那么能够掩藏速度锋芒的品牌，您也许还记得以前的Renault 5/21/25 Turbo、Clio Sport 2.0 16V等脍炙人口的性能车款，即使是今天，快到发烫的Renault钢炮仍存在于现实之中，而且傲气如昔，一如自信的巴黎人。
Renault Sport，是高性能车款的代名词，也是Renault F1赛车专属的引擎调校圣殿。Renault Sport在F1赛史中除了推出了首具涡轮增压引擎外，同时也缔造了赛车史上唯一连续六年获得F1赛车冠军的光荣纪录。
充份移植了F1赛车所得到的专门技术与知识，Renault Sport充在经典的Clio RS 2.0、以及传奇的Clio V6车款之外，Renault Sport重新调校了新世代的性能钢炮：Megane RS225。以2.0 Turbo进口中型掀背车的规格，Megane RS225在合理的价位下，却拥有225hp/30.0kgm的最大出力、0-100km/h加速6.5秒及236km/h的性能表现，配搭密齿比的六速手排变速箱，重新定义了欧洲性能钢炮所必需具备的修为。
配备上，Megane RS225三门掀背的俊俏造型，锥形车首及驿马车尾设计，兼具了风格、实用的双重意象；双环仪表板、金属油门煞车踏板、创新科技的卡式晶片钥匙与F1启动模式，皮质座椅搭配橘红色缝线、真皮包覆式方向盘与排档杆以及方向盘音响控制系统，更让Megane RS225车舱内透露着一股不凡的战斗气息。
如同FIA对F1赛车的高规格安全标准，Megane RS225除了扎实的车体结构外，安全配备上同样傲视同级车款。延续Euro NCAP五颗星顶级安全评价，RS225除了拥有了双前座、双前侧、双帘幕以及双防潜式气囊共8席气囊外，亦透过Bosch 8.0版三合一煞车系统来整合ABS、EBD及BAS，并结合ESP电子车身稳定系统、安全带束力加强器、可调式双层头枕等各项独到的安全设计，共同成就了构成Renault第三代SRP全员防护系统，让车主在追求速度、体验操控快感的同时，也受到严密的安全防护。

转自http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=144