在各界关注下,拥有1001匹马力的Bugatti Veyron终于在独立公证人团队的认证下,在德国北部福斯集团的Ehra Lessien测试赛道上做出被列入金氏世界纪录的407公里最高时速(英制254mph)纪录。
记者方维铎/台北报导
要把一辆超跑叫价到100万欧元并不是件难事,问题在于喊出这样的车价,如果没有相称的性能与价值,是不会有冤大头愿意花钱去买它。如果真有一辆量产跑车能拥有1000匹马力,并能跑出400公里以上的最高时速,当然要价100万欧元也会有富豪抢着要买。
不可能任务 高规格达成
前福斯集团总裁Ferdinand Piech夸下海口:「要创造一辆拥有1000匹马力,车价100万欧元,极速超过400公里/时的超级跑车。」要达成这两项性能数据,确实是件相当困难的任务,但是可以运用整个福斯汽车集团技术资源的Bugatti做到了。
Bugatti制造了一具排气量达7993cc的W型16汽缸引擎,透过4具涡轮增压器压榨出1001匹/6000转的德制马力,并可以在引擎2200~5500转珠间形成一段峰值达127.2公斤米的扭力高原。要驱策如此惊人的动力输出也不是件容易的事,Bugatti委托专精赛车驱动系统的英国名厂Ricardo,为他们设计制造七速DSG双离合器自手排变速箱,以及全时四轮传动系统;Veyron的轮圈与特殊规格防爆胎,则委由义大利的OZ轮圈制造厂与法国米其林轮胎来负责生产。
起步加速 直逼F1
为了让这辆速度机器能被非职业赛车手安全驾驭,这些年来,Bugatti花了相当长的时间进行车体结构与空气力学效应的修改,导致Veyron的正式量产车迟迟无法推出,引起各界的质疑揣测。
如今Veyron的量产车已完成安全测试,不仅创下了量产车最快的407公里/时极速, 0~100公里/时起步加速能在短短的2.5秒内达成,比当初厂方对外宣称的2.9秒还要快上0.4秒,这已经是两轮MotoGP赛车的水准,和现今F1赛车平均约2.3秒的加速实力也相去不远。
大富豪抢购 卖超30辆
有多少亿万富豪愿意花100万元来买这辆史上最速的量产超跑?关于这点,Bugatti可是老神在在,目前他们至少卖掉了超过30辆Veyron,其中25辆已如期制造完成,正在进行最后的测试调校,第一辆车可望在近期交到一位美国的买家手上。Bugatti提供了2年/5万公里的新车保固,如果是一般的保养调校,原厂会派专人飞去你府上服务;倘若撞坏了车体或要进行引擎大修,则要把车运回法国Molsheim施工。
看到这里,台湾的超级富豪们有人心动了吗?现在立刻订车,绝对会抢得台湾第一,不过真正要让Veyron在台湾能挂牌上路,绝不只花100万欧元就能搞定,保守估计,得把它在欧洲的售价乘以2来计算。
转载~来源自由时报