风中落叶
   
|
分享:
▼
x0
|
我有一辆98年的TOYOTA COROLLA, 向来都是按时5000做一次保养.
前阵子跑山路时, 突然微微感觉引擎瞬间没力, 虽然只是一下下而且很轻微, 但是仪表板的故障灯就亮了.
我查了操作手册, 说是电路系统可能有问题, 后来开到保修厂(非原厂)检查, 花了二天时间才检修完成.
保修厂给了我一张明细 : OBD-II 专用电脑诊断------$800, 火星塞4个-------$600, 废气再循环控制阀拆装清洗加高效能清洗剂---------$1200, 节气门阀座拆装清洗加药剂-------$800, 一共$3400.
我听朋友说, 火星塞只要有一个挂点, 车子引擎就会没力. 而且在故障前, 我的车子才刚做过保养, 出厂才开了不到200公里. 按理说, 火星塞有问题不是应该在保养时就知道了吗? 怎么会车子出问题后才换咧?
有没有熟悉车子维修保养的大大能提供一些意见, 这样的检修及收费是否合理, 我有必要跟保修厂反应什么吗?
|
|
 x0
[楼 主]
From：台湾中华电信
| Posted：2005-11-07 14:41 |
|
|
adelin
 
 欢迎至软体讨论区参予讨论 ..
|
分享:
▲
▼
在"台湾"你不用去想说不管哪家保养场的技师,会多认真的去保养你的车,就算明文规定的保养项目他也不会很认真的去做逐项检查的......所以就别想太多了........
我还碰过前一天进"原厂"保养,隔一天电瓶因为没电瓶液没电的状况,看看保养手册每次保养都会去检查的东西竟然"原厂"会没发现电瓶液干了.......
而车子坏了,消费者更有如待宰的羔羊,他开价多少而且都修了,能不给钱吗? 那如果修了还是有问题,那之前修的钱可以退吗? 这本来就存在着很多问题,既然都修了,有修好才是重点,多少钱就别想太多了....
不然您可以看一下,您上一次保养的保养项目中是否有 火星塞 的项目,并取得更换前的火星塞,送检看能不能测出这是不是在保养时就能判断出有问题需更换,来证明保养场未遵照保养项目去保养,要求赔偿.....
[ 此文章被adelin在2005-11-08 13:22重新编辑 ]
|
|
|
x0
[3 楼]
From：台湾中华电信
| Posted：2005-11-08 13:15 |
|
|
smilemax
 
|
分享:
▲
下面是引用adelin于2005-11-8 13:15发表的 :
在"台湾"你不用去想说不管哪家保养场的技师,会多认真的去保养你的车,就算明文规定的保养项目他也不会很认真的去做逐项检查的......所以就别想太多了........
我还碰过前一天进"原厂"保养,隔一天电瓶因为没电瓶液没电的状况,看看保养手册每次保养都会去检查的东西竟然"原厂"会没发现电瓶液干了.......
而车子坏了,消费者更有如待宰的羔羊,他开价多少而且都修了,能不给钱吗? 那如果修了还是有问题,那之前修的钱可以退吗? 这本来就存在着很多问题,既然都修了,有修好才是重点,多少钱就别想太多了....
....... 没错!!会多认真的去保养你的车!!少之又少!! 
|
|
|
x0
[8 楼]
From：台湾中华电信
| Posted：2005-11-30 12:04 |
|
|
|
