聽說轉速 控制在3000~4000傳內會比較省油是真的嗎

有沒有什麼省油妙招ㄚ~大家分享一下
油實在是太貴ㄌ~~

低轉會比較省油沒有錯！
通常為３７００以內！

我都可以不吹就不吹（冷氣）不然還要背一顆轉動的壓縮機在跑！蠻耗的！

起步平順！不大採油門！（黃金右腳收斂點）
再來與車款還是有密切的關係！
老車也有其相關的影響

省油7大要素:

1.非必要...勿加滿油(因為輪上每增加1公斤...車輛在移動時就增加1.8以上倍)...請酌量加油...

2.盡力提升電系優化程度(供電品質越好...發電機負擔越少--減少虛耗電力)...

3.依據車輛的壓縮比選擇汽油,以減少爆震(爆震少了...虛耗動力也少了)---敝人車輛汽缸壓縮比10.1:1,故加 98 無鉛.

4.非必要勿開冷氣...原因大家都知道

5.盡量控制起步轉速到3000轉之內...以平穩加速為主...

6.請車行師傅幫您把油氣比及怠速調低(以怠速時平穩不熄火為主)

7.選擇油質好油量純足的加油站...(敝人一向選擇中油直營站---有CPC超商的才是直營站哦)

敝人遵守此7要素後...經實測獲得如下數據(均為市區內移動):

NT$200 元加 98 無鉛 7.44 公升,開到油燈亮時里程數紀錄為 75.18 公里,油耗值約為 10.1 公里/升

大家可以試試看喔...

應該是要看引擎的扭力曲線吧
如果沒記錯
好像是在扭力最大時最省油哦

如果有不對見諒嚕

裝一些穩壓ㄉ電器品~例如~逆電流~接地線~都會有小差唷~

其實省油還是要看個人ㄉ駕駛方法~~起不不大腳~順順開~

對阿！小的我都控制在2500~3000之間！
只要不學頭文字D那樣加速起跑，順順開，一定省的！

順道問一個比較貼近主題的問題

相同時速 100KM/H   轉速 3000RPM   與   轉速2000RPM (油門深度相同)   那一個省油

油門深度 代表噴油量嗎 ? (非舊式機械油門控制)

那加速時 保持高扭力的轉速來衝   與 高檔位低轉速慢慢托   又是如何 (相同油門深度)

下坡   檔煞不踩油門 但轉速上升   也不是省油囉   但是安全^^"