图 1.
图 2.
在Mercedes-Benz推出新的M-Class之后，有谁能够理所当然，而且大家都没有意见的凌
驾在新车之上？AMG可以！Mercedes-Benz ML 63 AMG将在这一届的法兰克福车展出现
，这一辆搭载6.3升V8引擎的越野怪兽，将会把这个级距的标准全部打破。Mercedes-AMG
所开发出来的Mercedes-Benz ML 63 AMG，最大输出高达510匹，而且在整体的运动性上
也有了大幅的进步，更重要的是，豪华依旧有增无减。这一辆车预计2006年的第二季会正
式推出。
强而有力的心脏是AMG全新独立开发出来的，这一具AMG 6.3升V8引擎，能在6,800转的
时候发挥最大马力510匹；5200转的时候则爆发69.4公斤米的惊人扭力。这让AMG抱回了
世界第一名的头衔，毫无疑问地，这一具引擎是目前在量产制程下所生产出来最强悍的八
缸自然进气引擎。
结合了高引擎转速的概念，以及大排气量两项优点，让这一辆车不但拥有饱满充沛的高转
输出，低转时的强大扭力也让对手望尘莫及。有机会拥有这一辆车的驾驶，将会充分感受
到这一具新V8引擎在ML 63 AMG身上，将会发挥的淋漓尽致，让车辆在各转速域的灵活性
、动态反应都能够拥有令人激赏的表现。
目前市面上现行的高级越野车款中，没有一辆有像ML 63 AMG这样拥有如此大的排气量以
及动力。AMG这一具6.3升V8引擎，提供了这一辆车有如超跑一般的惊人性能，从静止加
速到时速100公里，只需要短短的5秒钟。安全急速被电脑限制在每小时250公里，不过它
的实力，可以肯定绝对远超过这个数字。跟前一代的ML 55车型相比较，仅仅多了大约800
毫升的排气量，但是动力却从347匹/52公斤米上涨至510匹/69.4公斤米，马力足足增加了
46%，扭力也增长23%之多。
传递如此丰沛动力的主角，是AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC七速手自排变速箱，面密的齿
比设定以及多达七个档位，让510匹的动力一滴不漏地传达到轮胎上面。在方向盘上还有换
档按钮，除了能够手动换档之外，这一具变速箱还有三种模式，确保在任何状况下动力都可
以获得最有效的利用。这三种模式分别为S（Sport）、C（Comfort）、M（Manual），藉由
选择不同的模式，除了会改变换档时机以外，差速器的做动也会跟着改变，以符合车主的需
要。
AMG特调悬吊系统AMG独家配方调教出来的气压悬吊，确保了车辆在过弯时的稳定性与灵活度，并且让车辆的
侧倾降到最低，当然了，长途旅行时的舒适性，也绝对能让人满意。这一组气压悬吊系统，
上面还装配有ADS可调阻尼系统，并且可以随着车速高低自动调整。ML 63 AMG脚踩五幅铝
圈，并且用上了295/45 R19的宽胎，不但更加强调了车辆的肌肉线条，也确保优异的性能能
够忠实表现出来。如果车主对于19吋的大小还是不满意，那么AMG还提供20吋高亮轻量化铝
圈，搭配295/40 R20的轮胎，闪亮亮地把轮弧塞满，光用看的就让人震撼不已。
性能与豪华至上在动了这么多的手脚之后，外观内装自然不能够就这样放着，在AMG的巧手妆点之下，更强
调越野剽悍的个性。AMG前气栅、侧裙、不锈钢登车踏板以及尾灯组，都让新车的外观杀气
十足。闪耀着银白光芒的双出尾管，除了肩负大排气量引擎的废气排放以外，还很好看！不
愧为M-Class的顶级车款。
高级！豪华！比起一般版本的M-Class，ML 63 AMG可是更加提升了许多。Nappa的皮椅，在
肩膀的部分更用上了alcantara最高级的皮材，除了电动多段可调以外，还有加热的功能。真
皮包覆方向盘附有换档按钮，好玩兼顾质感与触感。除此之外，在这一辆车身上，Mercedes-
Benz最先进的防护科技也都全部上身了，包含了PRE-SAFE预警系统、第一排座椅NECK-PRO
头部限制器、全部的安全带都有束力限制器、两段可调前座安全气囊、侧边气囊、气帘等等。
毕竟会买这种车子的消费者，总是会希望能够发挥出应有的实力，而面对510匹的动力输出
，超高规格的安全配备绝对是不可或缺的。
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http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2998----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
