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以最簡單的方式節省油料
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may803781111
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[轉貼資訊] 以最簡單的方式節省油料
在環保意識高漲的今天,各大汽車廠無不致力於研發高效能、低污染、低油耗的車輛,然而這些方法都必須藉由駕駛者的正常操作,才能有效的達到減少臭氧層的破壞及減少油耗的終極目標。只要我們在每日駕駛時能多加運用以下簡單的10種方法,則可以使污染減輕、油耗減少。透過這10種簡單的步驟,不但可確保行車安全,還可以讓我們成為真正的專業駕駛。
1.縮短引擎溫車時間在天氣寒冷的時候,通常您會溫車後再行駛,但是如果溫車太久,則會消耗過多燃料,成為一種浪費。正確的方式為溫車不超過三分鐘,或潤滑系統完成循環,機油燈熄滅,引擎平順運轉後,即可完成溫車動作而開動車輛。
2.在停車或卸貨時請將引擎熄火通常卸貨時不將引擎熄火,是所有人的共通習慣,但是這樣的習慣,但是這樣的習慣會消耗大量的燃料。以往大家會認為常常起動引擎會消耗最多的燃料,但經證實,車輛熄火後再起動的燃料消耗量,遠低於引擎不熄火持續怠速發動的消耗量
【各型車輛怠速時每小時之耗油量】
大型卡車 大約2公升/小時
中型卡車 大約1公升/小時
小型卡車 大約0.5公升/小時
3.提早一點升檔,延後一點降檔。這就是要我們平順的變換檔位,以引擎轉速錶為換檔依據取代車速錶,提早一點排入高速檔及延緩從高速檔排入低速檔,這樣的操作方式可使引擎轉速平順變化,減少油耗。如果以快速變換檔位,使引擎轉速以快速變化方式操作,則將增加油耗,甚至降低引擎的壽命。
【過份的延遲換檔(拖速)是非常耗油的!】
這種拖速駕駛通常是習慣長期使用低速檔,這樣的駕駛習慣,車輛雖然反應較為靈敏、力道及加速性亦較佳,但長期使用這種駕駛模式,將會大量消耗油料及降低引擎壽命,如果改以平順換檔方式駕駛,則將可節省20%的油耗,也可延長引擎
4.急加速駕駛、頻繁的超車是非常耗油的。當趕時間時,你也許會不斷的超車變換車道,然而車輛在這種頻繁的加速減速操作下是非常耗油的,油箱的燃料可能很快的用光,雖然可能節省一點的時間,卻消耗大量的油料,因此平順駕駛才是最經濟有效率的方法。
【這樣的方式會浪費多少油料呢?】
急加速駕駛每提高5km/n則會多增加20%的油耗,如果加速後又急減速,則將再增加20%的油耗。
5.車速太快是一個大麻煩!減低車輛的風阻係數是當今車輛研究的重要項目之一,然而空氣阻力與車速成正比始終對車輛有重大的影響。愈大型的車輛則需要更大的馬力來克空氣阻力,換言之,就是需要再增加額外的油耗來克服空氣阻力。因此溫和的駕駛方式不但是最安全的駕駛方法,亦能減輕空氣阻力對油耗的影響。
【車速太快對油耗的影響】
一般平順定速駕駛以外車速每增加10km/n,則油耗提升10%。
6.排氣輔助煞車是非常經濟的設備 ─ 卡車適用。卡車通常配備有排氣輔助煞車系統,若能同時利用引擎煞車及排氣煞車來輔助剎車,透過適當的運用,將能提高煞車來令片的使用壽命及減低輪胎的磨耗,提昇車輛的經濟效益
【輔助煞車的好處】
使用輔助剎車時引擎幾乎不會消耗油料,這樣的駕駛方式將比一般未使用輔助煞車能節省10%~30%的油料。
7.不要猛踩油門,既耗油且製造空氣污染。原地猛踩油門會發出極大的噪音,並製造大量的空氣污染,不但令人排斥且會消耗大量的油料。然而這個動作卻是多數人的習慣,如果要節省油料,您必須避免上述的動作發生。
8.猛踩油門快速起步是非常耗油的。猛踩油門快速起步相當耗油,且載運的貨物容易因車輛急速起步造成移動,或固定的物品因而鬆脫掉落造成破損,甚至導致交通事故的發生。因此不要猛踩油門快速起步,才是省油及安全駕駛之道。
【猛踩油門快速起步對車輛油耗的影響】
猛踩油門快速起步,比一般正常駕駛方式多消耗20%的油料。
9.不要緊急煞車。未保持安全距離是導致車輛緊急煞車的主要原因之一,正確的駕駛方式除了保持適當的安全距離外,還必須以兩次煞車的方式,預先減速以避免緊急煞車的發生,遵行上述的方式,將能提高車輛的經濟效益及避免意外的發生。
10.依個人需求、用途,選擇適當之車型,尤其是卡車更要依載重量、體積,選擇適合之車款。
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[樓 主]
From:台灣 台北市 |
Posted:
2005-07-23 16:59 |
杜小明
級別:
初露鋒芒
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敢溫實在是,
窮的不得了
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[1 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-07-24 01:29 |
musicmonmon
級別:
小人物
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▼
其實 最簡單的一個省油方式
就是減輕車子的重量
不必要的物品都不要放車上
甚至 如果 都是一個人用車
後座椅子拆掉也可以
可以減輕十幾公斤喔
減輕重量真的對油耗有直接的關係咧
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0
[2 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-07-26 11:49 |
chc26
級別:
小人物
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x4
分享:
▲
1. 其實現在的車跟本不需要暖車,剛發動後慢速行使到正常溫度後再依情況駕駛就可.
2. 至於換檔方面在台灣大多數為自排車,所以幫助有限.
3. 搬運物品實車子要息火這一定會省,但在夏天實在很難做到.因為引擎息火後車內溫度很快就上昇,不太有人願意省這種錢.
4. 使用引擎煞車在一般道路並不方便,開不到50km/h要用實在很不實際.
5. 總知至於大家看了後應該也知道要省油就是不要拼命踩油門.
6. 真正比較實際的還是在油門和車重的控制.
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[3 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-07-26 13:42 |
MyChat 數位男女
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