http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2811日本Mazda今日宣布Mazda Atenza小改款正式上市开始贩售，Mazda Atenza就是台湾市场现行的Mazda6，日本当地建议售价为193.2万日圆到264.6万日圆，每月目标估计1,500辆。
小改款的Mazda6藉由更动感的外观、时尚的设计、重新打造的内装中控台等等变化，让车辆整体的价值感大幅提高。原本只搭载在四轮传动车款上面的五速自排，现在全车系都改列为标准配备，而手排版本也由原本的五速手排，更换成六速手排变速箱。整体操控性能，也因为车身刚性提升而有所进步。新增加的配备，目的是要提升乘坐舒适性，此外，更新增加了一款豪华车型到产品线里面，让Mazda6的产品实力更加坚强。
内装外观
做了修改或者是重新设计，原厂各尺寸的铝圈也换了新造型，让新车看起来更运动感，也更富设计性。无论是新设计的黑色木质中控台、还是运动版的条纹装饰，或者基本深灰色的搭配，新的Mazda6在内装上也以提升质感最为最高指导原则。不过内装改变的幅度并不大，除了配色不同，车内门把加上防滑握把，其他与旧款大致上都一样。小改款Mazda6新增加了两种车色，分别是魅影蓝以及碳纤灰，在增加这两种新颜色之后，全车系的车色一共多达11种。
性能
在全车系换用五速自排变速箱之后，这具轻量化处理过的变速箱，较为绵密的齿比，以及更快的换档速度，让Mazda6拥有更顺畅的换档反应，以及更平稳的操控；运动版23Z车型用上了18吋铝圈，并且增加煞车碟盘的尺寸，增加煞车力道，对行车安全也有所帮助；强化之后的车身刚性，有助于提升整体的操控反应；更重要的，车室内感受更为宁静，不但提升乘坐时的舒适度，更增添高级的价值感。
新玩意儿
这次日规Mazda6到底新增加了哪些东西？在顶级23EX上面增加了keyless免钥匙系统，而23Z与23S车型则列为选配；八项电动可调座椅，并附记忆功能；以及定速装置。选用配备也增加了不少东西，硬碟音响、雨滴感应式雨刷、光感应头灯等等。
在日本发表小改款Mazda6之后，回头看看台湾国内的市场情况，台湾版本的Mazda6发表至今已经将近三年了，而2.3车型到现在也超过一年半的时间，算算差不多也该到了改款的时候。因此配合日本当地的改款时间，相信台湾不久之后就能够看到新车上市。
