最后一个影片看了好恐怖=..=
玻璃全部碎掉飞到人身上~"~

嗯....
撞车是很可怕的...
但是唯有这样的测试...
才能确保车体的安全性喔...
谢谢分享........

从侧边撞击可以发现空间蛮大的然而对于身体夹到的机率蛮低的
然而前面撞击的话 应该是前车体吸收的撞击力而降低对人体的伤害
P.S:
希望测试的公司能够把撞击的速度加快一点
因为现在人开快车的速度比测试还要快不少

马自达6防撞测试看了感觉没有很安全

[quote]下面是引用ayre于2005-11-30 21:56发表的 :

正面撞击以后,座舱外观都保持很完整车顶没受损.门框没有严重变形,
事故发生以后比较不会有驾驶困再车内夹住的情形. 单就外观来看我
觉得安全性是ok的. (应该要加上车内正面撞击录影比较好,撞击以后
引擎室溃缩压挤到仪表板状况,双脚的剩余空间,才能判断车子发生事
故会不会夹人)

车子安全性设计都以人命无价为出发点,也许大大觉得前头撞的稀巴烂,
但是可溃吸收架构在事故发生时候能保住驾驶员性命就值回票价.而且
测试是在完全无煞车状态下撞击,所以结果都很严重.有别于我们平时在
发生事故前会下意识踩煞车才撞击到的状况.

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上面这位大大 所写的非常具体
敢问大大 您有研究吗!?
还是 您 是卖车的@@"

对了 MAZDA 6 撞击测试影片！！
小弟看不到呐 一直显示 找不到伺服器

不错的车车,虽然车头全毁了,但里面没有因撞击而往内挤来造成变形,完全保护驾驶人,不错喔

车头溃缩区作的不错!面撞击时可以安保整个乘客空间~

不过这样引擎室也完了~~呵呵

侧面追撞的部分真的不是很理想!!

来看看此款热们车种的车体刚性如何？
感谢

现在每天上下班都开着家里的马六啊..
不过每次看到车子的撞击测试都会有点害怕..
所以行车时...还是注意安全最重要啦...