Ferrari 430 Spider
皇家躍馬
▓知名義大利跑車廠Ferrari，此次於日內瓦發表了性感誘人的新款F430敞篷版，受到全球媒體所矚目的這款全新世代敞篷車，除了電動控制的活動式軟篷設計之外，車身與機械架構仍與雙門F430 Berlinetta採用相同設計。
在開發過程中，雖然由Pinifarina所設計的這輛F430 Spider屬於敞篷設定，而且外觀許多部品與F430共用，但實際上由於車身上半部及車尾設計上的差異，Ferrari特別針對空氣力學方面的需求，邀請Ferrari自家F1車隊工程師共同參與開發工作。車身前半部仍維持與F430 Berlinetta相同的兩個大型進氣口，中央並設置一導流翼，將空氣快速導入車身底部以產生強大的地面效應而提供穩定性，重新設計的後引擎蓋依空氣力學的需求而擁有不同於F430的新造型，加大的進氣口可以導入更多氣流以提供引擎動力所需。延續自F360 Spider的電動軟篷依然保有最小的體積與活動空間，而且重量極輕的整體結構並不會使得車身重心受到影響。此外，為了讓F430 Spider同樣具有優異的整體性能展現，仍依慣例送至賽道進行性能的極限測試，運用來自F1賽車場上所獲得的技術與研發成果，讓車主可以快速地適應車輛的操控特性，成為一部可以更為輕鬆的態度來享受操控樂趣的純種跑車。
在動力系統方面，F430 Spider的動力機構便完全與雙門版相同，搭載一具新開發的全鋁合金輕量化4.3升V8引擎，可輸出490匹最大馬力，平均每公升排氣量可爆發驚人的114匹馬力，而馬力重量比甚至只有2.9公斤，讓這款雙座敞篷跑車僅需4.1秒便可以完成0～100km/h加速衝刺，極速可達310km/h。至於變速系統方面，原廠仍同時提供六前速手排與六前速F1自手排兩種換檔系統，檔位齒比亦經過重新配置，而其中佔有率例高達80﹪的F1系統，換檔時間更比F360 F1要縮短了150毫秒。
至於底盤部分，由於Ferrari在設計F360 Modena時，已經採用媲美賽車等級的高剛性輕量化鋁合金車架，懸吊系統也相同以鋁合金所製作而有著高水準的操控表現，因此這次F430 Spider仍延續相同的鋁合金車架及懸吊架構來搭配490匹馬力的4.3升引擎，並配有E-Diff電子式差速器，可藉由方向盤上頭所設置的控制旋鈕來選擇作動模式，讓F430 Spider可以對應車主在車輛操控方面的需求而提供最佳的行車特性，此外，出現於Enzo Ferrari身上的碳纖維陶瓷複合材料煞車系統，此次也列為F430 Spider的選配項目名單之中。
目前已經有多輛雙門的F430 Berlinetta登陸寶島，雖然在價格方面比起F360 Modena還要高出許多，但Ferrari的魅力依舊讓這群多金車主一擲千金將F430納入車庫中，從這樣的趨勢來看，F430 Spider的價格雖然鐵定會比F430 Berlinetta要高，但短時間內F430 Spider應該便會在台灣街頭現身。
出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00002605
