身为韩系美式休旅车中最重要的车款，次代Carnival必须跟许多新世代的对手同台竞争，包括通用集团的BUICK Tarraza、福特Freestar、CHRYSLER Voyager日产Quest、丰田Sienna与本田Odyssey等，而且同为韩系品牌的SSANG YONG日前也推出了Rodius，所以次代Carnival可以说腹背受敌，原厂当然不会坐视不管，根据最新消息指出，现行Carnival后继车款，将以美规车Sedona的身份，在本届芝加哥车展中登场！
在欧洲次代Carnival也将沿用现有的Sedona车名，并且与包括雷诺Espace、PEUGEOT 807、CITROEN C8、FIAT Ulysse与LANCIA Phedra、VW Sharan、福特Galaxy与SEAT Alhambra等车竞争，不过次代Carnival将更成为一辆全球化的高级休旅车款。

根据最新消息报导，次代Carnival车身尺码会略微加大，而且后悬也将拉长，以提供三排座椅乘员满载时更优异的行李置物容积，并且将导入电动后侧滑门与侧边气帘等顶级LMPV不可或缺的配备，此外空间变换机能也将更为多样化，动力系统除了原有的汽油引擎之外，并且将针对欧洲市场增列2.9升共轨柴油动力系统。

根据原厂的说法，新一代Carnival-Sedona车系，将在今年下半年以2006年式的身份在北美正式上市，而初期上市的将是长轴车款，在明年KIA将推出短轴距的入门车款，以2007年式新车的身份量产，此外新一代Carnival-Sedona，也将像目前北美市场上的竞争对手，配备可以完全没入底板的多变化座椅，提供更为优异的空间变换机能。