IMSA 针对 Lamborghini Gallardo LP 560-4 推出一套碳纤维空力套件， 
 
这组空力套件乍看之下好像和原厂并无差异，其实包括了前保杆、定风翼、
 
侧裙以及后尾翼，都经过重新设计。以碳纤维打造的套件不但兼顾轻量化，
 
还能修饰车身线条，使外观看起来更具肌肉感，视觉感受也更加凶猛霸气。
 
至于引擎动力及底盘部份仍然维持原厂规格，改装方向偏向"小针美容"。

排档杆不见了

下面是引用 minchi.shy 于 2010-08-03 12:47 发表的 :
排档杆不见了

Gallardo LP 560-4 是采用方向盘后面的换档拨片，

至于倒车和驻车档则是以按钮控制，所以没有排档杆...我应该没记错啦!!

很不一样的空力套件设计.
还有那少见的方向盘后面换档拨片.
倒车和驻车档是以按钮控制也不多见.
感谢楼主大大分享之.

倒车和驻车档是以按钮控制
感谢大大
原来实体车也可像儿童玩具车一样

下面是引用 vinceming 于 2010-08-23 15:34 发表的 :
倒车和驻车档是以按钮控制
感谢大大
原来实体车也可像儿童玩具车一样

是啊，因为采用换档拨片设计所以舍弃了排档杆...

请问超跑类的车 是可以想要用手排开要选手排的 想要用自排开就用自排的开吗?
法拉利跟林宝坚尼的车换档似乎都是用拨片的方式呢 感觉起来方便许多
可惜买不起阿>< 等我中了这次威力彩的10亿再说吧

下面是引用 love71520 于 2010-09-06 14:35 发表的 :
请问超跑类的车 是可以想要用手排开要选手排的 想要用自排开就用自排的开吗?
法拉利跟林宝坚尼的车换档似乎都是用拨片的方式呢 感觉起来方便许多
可惜买不起阿>< 等我中了这次威力彩的10亿再说吧

您的意思是...手排和自排两种型式并存？应该没有吧!!

阿.. 手自排 自手排 这实在让我搞不清楚...

其实蓝宝的车的外型都一样, 希望出一点新的外型