极速王者- Suzuki Hayabusa 隼 GSX1300R

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骆樵

级别: 小有名气

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[转贴资讯] 极速王者- Suzuki Hayabusa 隼 GSX1300R

1999年Suzuki发表第一代的Hayabusa GSX1300R隼之后，GSX1300R不仅打败了HondaCBR1100XX，面对2000年问世的KawasakiZX-12R，GSX1300R依然稳坐极速王者地位。GSX1300R是极速最高的街跑车，极速达310.32km/h!八年来GSX1300R的外型成为追求极速的唯一，而2008年全新款Hayabusa，虽以全新技艺呈现，但外型却仍维持经典风范。

2008Hayabusa有了大幅的精进包括：全新引擎由1298cc提升至1340cc，81mm引擎缸径不变，但行程由63mm增长至65mm。TSCC双涡式燃烧室、新活塞，SCEM汽缸涂料、液压式自动调整Cam链松紧、压缩比由11.0:1提升至12.5:1，以及燃烧性能提高11%等。燃油供应也采Suzuki SDTV电子喷射系统，每汽缸双喷嘴，连接Ram Air系统风盒，加大了容积。此外，新Hayabusa也提供智慧动力选择S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector)，让骑士依据不同情况或喜好，选择部同的三种动力模式。新散热系统采双风扇，油冷散热器也增大，提高散热性能。新的赛车式单向离合器，换档时亘增加后轮的稳定性。

车架部份，车架、头尾避震、尾摇臂都有提高刚性，减轻重量等改良。油缸高度下降让骑士及乘客都可增加舒适度，车身长度由2140mm拉长至2195mm，宽度不变，高度则增加5mm至1170mm。新的煞车系统采用径向式煞车卡钳，双前碟直径缩小至310mm，而尾碟直径增至260mm。新排气系统采4出2出1再出2设定，增加催化容量，符合欧盟三期废气标准。其他配备包括:上下式设定新头灯，LED尾灯，都提高光度及密度。新表板则附设S-DMS模式显示、档位显示及可调式换档提示灯，而新的整流罩风挡高度增加，也进一步减低风阻。以Kawasaki ZZR1400，为对手的2008 SuzukiHayabusa GSX1300R K8，移植了GSX-R1000K7许多的技术，让隼更具战斗力，看来极速王者的封号，在2008新隼身上当之无愧。[/td][/tr][/table]

很多事情错过了就没有了错过了就会变的缘份也是珍惜所爱爱你所选择的
x1 [楼主] From：台湾中华 \| Posted：2008-12-11 08:08 \|

jefftmd0823

级别: 路人甲

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感谢分享！这样的车种想必一定是天价

好希望我也能有一台阿


x1 [1 楼] From：台湾 \| Posted：2008-12-11 09:07 \|

chess

级别: 小有名气

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我想开这个车需要不错的技术吧。。。。

自己认为不是很帅。但是有一天，我被一群女孩子围住，她们说我帅，我不承认，她们就打我，还说我虚伪
x1 [2 楼] From：湖北 \| Posted：2008-12-12 18:04 \|

雪狼之星

拥有正能量,人生不一样

级别: 风云人物

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好帅的车喔


x1 [3 楼] From：欧洲 \| Posted：2008-12-14 12:31 \|

victorevil

级别: 小人物

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好是好!!
只是只可以坐一个人!!!
少了辣妹的位置


x0 [4 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2009-01-11 02:20 \|

星际游客

级别: 小有名气

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有日本武士风格

想拥有,遥不可及,暧!!!

知足常乐既万事如意心中有宽恕,而无怨恨既是真善美
x0 [5 楼] From：台湾 \| Posted：2009-01-11 16:19 \|

索隆

级别: 初露锋芒

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超快的跑车.


x0 [6 楼] From：台湾 \| Posted：2009-03-01 12:19 \|



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