為什麼輪胎要灌氮氣的用途

氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含
　　　量最多的氣體，約佔空氣總體積的五分之四。
　
　　一、氮氣的特性：
　
　　　1.氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。
　　　2.因為N2具有三鍵 ( N≡N )，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下
　　　　幾乎不與任何元素產生反應， 只有在高溫時才能與少數金屬
　　　　或非金屬元素化合。
　　　3.密度比空氣小(S.T.P.下，N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
　　　4.氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體，其熔點為-209.9ºC，沸點
　　　　為-195.8ºC。
　
　　二、氮氣的用途：
　
　　　　　氮氣自從1772年被發現後，已被廣泛地應用在工業、食品、
　　　醫療等用途。而有關航太、航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎
　　　則有將近20年的歷史。
　
　　三、輪胎充氮氣的好處：
　
　　　1.提高安全性─
　　　　　汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高
　　　速行駛及緊急剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓
　　　驟增，所以會有爆胎發生的可能。
　　　　　而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何
　　　水分，故其受熱之膨脹係數低，且有不可燃、不助燃等特性，
　　　所以可以大大地減少爆胎的機率。
　
　　　2.維持輪胎胎壓的穩定─
　　　　　　因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可
　　　以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。
　
　　　3.延長輪胎的使用壽命─
　　　　　　橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化後，
　　　其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發生，這是造成輪胎
　　　使用壽命縮短的原因之一；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內
　　　部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以
　　　延長輪胎的使用壽命。
　
　　　4.減少油耗，有利環保─
　　　　　輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加，會造成汽車行
　　　駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持胎壓的穩定，延緩胎壓
　　　降低的速度外，其乾燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行
　　　時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節省油耗的功能

所以現在車子都灌氮氣嗎？

大部分的輪胎店都配備了氮氣了啦！不過，還是要久久回去量量胎壓，不夠的話，要他們馬上補足以策安全。

聽說空氣與氮氣不能混合使用,也就是說只能找有灌氮氣的車廠才能灌說~~
好像也是有其優缺點吧~~

下面是引用地獄模型師於2006-08-26 11:50發表的 :
聽說空氣與氮氣不能混合使用,也就是說只能找有灌氮氣的車廠才能灌說~~
好像也是有其優缺點吧~~

喔！拜託，那是誰說的，可以打屁股了！如果是店家說的，下次別再去了！
如果是朋友說的，可以大笑三聲！然後問他，空氣裡各種氣體的比率是多少？
如果他一時答不出來，叫他回去找國小自然課本啦！

純氮氣裡加了空氣，只是會削弱原本加了純氮氣「穩定不易膨脹」的性能，不會不能混和啦！
要不然，臨時在路上胎壓不夠，怎辦？？還是要灌氣吧！

下面是引用飛船於2006-08-26 18:01發表的 :


喔！拜託，那是誰說的，可以打屁股了！如果是店家說的，下次別再去了！
如果是朋友說的，可以大笑三聲！然後問他，空氣裡各種氣體的比率是多少？
如果他一時答不出來，叫他回去找國小自然課本啦！
.......

推~
樓上大大觀念正確 是可以混用的 混用結果就是效果不明顯而以

喔瞭解了~感謝幾位大大的解惑~~
以後就都盡量加氮氣囉~~

認同灌氮氣

下面是引用max306於2006-09-07 00:15發表的 :
認同灌氮氣

買一隻準確的數位式胎壓筆更重要˙

因為我被我的打氣機騙了好幾年˙

打氣機上的類比胎壓表都不準˙

尤其是大陸製的更慘˙快壞又不準˙

的確,加氮氣是百利無一害,
只是我相信一般傳統輪胎行,
資訊並不太多;
不過話說回來,
飛機的輪胎,也是灌氮氣囉,
砂石車遊覽車好像也沒有灌氮氣?
小轎車有那個必要嗎?