圖 1.
圖 2.
圖 3.
圖 4.
今年一月在底特律北美車展亮相之後，Toyota亦選在1月30日立即將新一代Camry引進日本市場，正在歡慶農曆新年的國內讀者，可真算是有福氣了，不但可以在網路上清楚地看到新一代Camry全貌，更可由日規Camry的規格與配備，大致瞭解即將導入國內市場的中型房車霸主接班人，到底預備了多少好料來征服國人的消費喜愛？相信拿到豐厚年終獎金與有計畫購車的讀者，可得好好地細心研究研究。
更流線更寬敞 由日本Toyota所公佈的車身尺寸資料，可知新一代Camry與舊款車型在車身上的變化，雖然在車身長度上未有更動，但車高則略為降低以營造更為流線的動感線條與氣勢，車身寬度與軸距更雙雙進行放大，讓新Camry的車身軸距由舊款的2,720mm，再進一步增長至2,775mm，讓原本已相當優異的車室乘坐空間，在新一代車型更為發揚光大。
另外，為因應駕為寬大的車身，Camry的前後輪輪距同時增長30mm。雖然，日規版Camry與國內導入進行國產化的車型，在細部車身尺碼上略有差異，但我們仍然可藉由全新日規Camry的數據，大致了解新一代國產Camry在車身變動上的主要方向。
豐富配備
在乘用舒適性方面，新一代Camry可以看到典雅精緻的皮倚，搭配淡色系內裝與具質感的木質飾板，成功地創造出暖色調的溫馨氛圍，相當迎合家庭買家的喜愛。然而，除了車室風格的細心營造之外，Camry在車室細部亦有相當巧思，除了實用的可滑移中央扶手設計之外，隱藏式12V插座相當適合加裝多樣電器的買主，另外前座雙置杯架設計，亦是不可或缺的貼心配備。
原本屬於高級車領域才有的左右雙區獨立恆溫空調系統，現在亦為新Camry所採用，以提供車試乘員更佳的空調享受及最舒適的乘坐條件。而定速巡航系統，亦讓駕駛在面臨長途旅程或高速公路路段時，可以隨意進行切換，輕鬆減少長途駕駛的疲累感。
在科技配備的運用上，Toyota亦為新一代Camry配置新一代的感應式智慧鑰匙與引擎啟動鍵裝置(Smart Entry & Start System)，只要駕駛身上攜有Smart Key則可享受Keyless與以按鈕器動引擎的便利享受，完全體驗最新科技所帶來的全新駕駛樂趣。另外，在喜愛汽車衛星導航科技的日本市場，Camry透過具備30G超大硬碟容量的HDD衛星導航系統，透過7吋螢幕形成多媒體視聽娛樂與衛星導航等全方位功能。
進化安全性能 進行輕量化與高剛性提升工程的Toyota新一代GOA安全車體技術，完整地移植在新Camry車上，讓Camry面臨全方面的突發意外時，能具備更加的應變與防護實力，以確保乘員的安全。另外，Camry亦通過Toyota自創的THUMS人體完全模擬系統，通過嚴格的正面、側面與車後三方面的撞擊測試，並於前座配置防護後方追撞的WIL頸椎保護系統，以堅強的座椅骨架提供駕駛與副駕駛最完整的撞擊防護。
豐富的氣囊防護系統亦是新Camry的一項重要特色，新車擁有雙階段設計的SRS雙前座氣囊，以提供前座人員面臨連續撞擊時，能確保氣囊發揮持續與完整的防護功能，同時，為面對來自側邊的撞擊意外，側邊氣囊與氣簾亦已列為Camry的標準配備，最特別的是駕駛膝部氣囊亦增列為被動安全標準配備，讓新一代Camry擁有更高的安全防護性能。
日規板Camry在輕量化車身上放入代號為2AZ-FE的2.4升四缸引擎，最大動力輸出為158匹馬力(SAE)，將依照不同車型搭配5速或4速Super ECT自排變速箱，驅動方式亦有前輪驅動與四輪驅動兩版本，煞車將標配四輪牒煞系統，以增加制動能力。日本地區新車價格帶將落在247.8萬至336.0萬日幣之間，2月4日將正式於通路上市，原廠預估月銷售目標為1,000輛。
第二季國產上市，暫捨2.4升導入2.0升四缸與3.5 V6引擎
根據U-CAR瞭解，由於國內進口貨物稅制的問題，若導入日規Camry的2.4升引擎時，將須負擔高達35%的貨物稅，比2.0升引擎的25%增加不少，其價差反應終端售價將達8-10萬之譜，對消費者反而不利，因此，Toyota最有可能導入的引擎應為2.0升四缸引擎與3.5升V6引擎，其中最引人矚目的3.5升Ｖ6引擎，將成為Toyota與Lexus所共用的主力引擎，不僅將搭載在新Camry上，更將用於Lexus RX350與即將問世的ES系列上，讓3.5升V6引擎成為Toyota最新的高階引擎主力。
至於，2.4升引擎日後引進國內並不無可能，若國內在2007年進口貨物稅規定調整之後，預計屆時2.4升引擎的稅率將降至30%，可望縮短與2.0升引擎的差距，屆時將極有可能於2007年以小改款的方式，將動力升級為2.4升版，不過目前可確定的是暫不引進這顆2.4升引擎。
為因應Camry車系突破排氣量3,000CC的大關，據瞭解Toyota國內總代理和泰汽車，將為其新一代國產房車旗艦的3.5升Camry，搭配上堪稱Toyota國產史上最豐富的配備，除自動轉向頭燈之外，包括先進的自動跟車控制系統，亦有可能成為國產車首次導入的先進配備。不管如何，新一代Camry的國產大計，已註定成為今年車壇的年度精采大戲。
轉自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3771
