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去年10月於東京車展亮相的Lexus新世代旗艦概念車-LF-SH,不但預告新一代當家旗艦的降臨,LF-SH俐落的車身線條與氣勢更令人印象深刻。時隔不過三月,1月8日Lexus於北美車展正式發表全新旗艦-LS 460,同時亦發表Lexus首輛長軸版車型-LS 460L。對於LS 460的參展,Lexus表示在LS車系於7年前首度於北美車展問世之後,新一代LS不僅象徵產品的精進成長,更代表Lexus於當代豪華標竿所立下的全新定義。
豪華、科技與環保的完美呈現 為了達到Lexus所宣稱的企圖心,LS 460的動力心臟搭載一顆全新開發的4.6升V8引擎,最大馬力380匹而扭力則為51.1公斤米,更結合全球首輛搭載的8速自排變速箱,讓0-60英里加速度僅需5.5秒。另外Lexus原廠的市區與高速平均油耗數據約為每加崙20英里,換算為每公升可行駛8.48公里,符合美國嚴苛的ULEV II第二期極低廢氣排放測試標準。
車身前後懸吊系統,則採重新設計的多連桿懸吊系統,後輪驅動的設定搭配新一代VDIM車身動態整合管理系統(Vehicle Dynamics Integrated Management),將ECB電子煞車控制系統、EPS電子方向盤動力輔助、VSC車身穩定控制系統、ABS防鎖死煞車、BA煞車力道輔助、EBD電子煞車力道分配控制以及電子式節氣門等全車各項電子安全配備進行整合,不但可根據即時車身動態做出最佳設定,更讓車身動態兼具舒適與操控表現。
首次挑戰長軸版,問鼎頂級豪華房車 為了挑戰全球頂級豪華房車,Lexus LS車系首次推出長軸版-LS 460L,以將近202.8英吋約為5,151mm車身與3,091mm超長軸距,結合多項科技化豪華配備,讓採用四人座設定的座艙設定,不僅提供後座層峰買主舒適寬敞的乘坐空間,更在頂級設備的鋪陳下享有極致的尊榮體驗。
若要來點輕鬆娛樂的環境,吸頂式9吋液晶螢幕與高達19 顆揚聲器的Mark Levinson 影音系統,提供後座獨立的,讓最頂級的視體體驗與座艙融為一體。另外,後座座椅擁有電動膝靠調整功能,讓多金老闆在旅程中獲得最佳的休息姿勢,空調系統甚至具備體溫感側功能,以提供所有成員最合宜的恆溫設定,另外,老闆若要於旅程中處理公事,後座以高級木質與皮革打造的中央扶手,內藏摺疊式小桌,讓座艙輕易成為運籌帷幄的企業核心。
Lexus造車工藝的巔峰 選在Lexus最重要的北美市場進行發表,足以顯示新一代LS車系對於Lexus的重要性,而Toyota 美國銷售總裁兼營運長Jim Press亦於車展記者會表示,LS 460的開發著眼於拓展大型豪華房車的定義,匯集Lexus創始以來的頂尖工藝水準,讓LS 460擘畫出精確、細緻、嚴苛與技術的全新水準。
轉自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3667