廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 1873 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
ianjang
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] MITSUBISHI i

圖 1.

圖 2.



絕對獨家!MITSUBISHI i國產化只要30萬…評估中!


被MITSUBISHI原廠視為復興再建重量級車款的i,可是同時擁有日本與德國技術的都會輕型車,不僅外觀搶眼可愛,內部空間更是寬敞,機械結構則打破日本輕型車的傳統,如果有幸國產化,那必然是絕無競爭對手!

於2005年東京車展亮相的輕型車i,具有蛋型的外觀設計,賣相絕對優於目前市面上所有車款,同時後輪驅動與後置引擎的搭配,加上極為寬敞的車室空間,根本已跳脫日本輕型車的格局,同時i也與下一代smart fortwo採共用底盤設定,因此紮實度和操控樂趣提升不少。

根據AutoNet所掌握的消息,i極有可能會國產化,而且最快將在2006年底或2007年初就會實現!由於後置引擎後輪驅動要將右駕改左駕的難度低,再加上明年日本MITSUBISHI將替smart製造1.0升引擎,因此中華汽車有意將i導入國產化,據了解中華內部正進行審慎的評估,以評估接下來市場的趨勢和可行性。

猜測國產化後的i,售價將從30萬元上下起跳,一但如此首先便打擊到FORMOSA Matiz,然後是NISSAN March、HYUNDAI Getz,甚至連TOYOTA Yaris受到衝擊,縱使引擎排氣量級距不同,但至少對消費者而言,i的魅力絕對大於這些車種,尤其是年輕與女性族群,當然會為之瘋狂。

不過i到最後是否會導入國產化,目前還屬未知數,但可以確定的是,MITSUBISHI接下來在國內的爆發力將相當驚人,就讓大家拭目以待。

出處:汽車日報



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-01-02 10:30 |
savrincrv
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x45
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

這台真的是太可愛了耶..

問過30業務,在今年真的會有一台小車上市,只是還不知道車款&價位就是了
目前只有 Zinger在去年底正式發表..

如果在有一台小車,就補足30的產品線了,相信今年的銷售應該會好一點

不過保養廠的素質還是要持續提升的..不要讓壞份子害到對30的印象才是


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-01-02 22:39 |
達人奇兵 會員卡
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎 貼圖天使獎
頭銜:知者不言  言者不知知者不言 言者不知
風雲人物
級別: 風雲人物 該用戶目前不上站
推文 x1908 鮮花 x3549
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

真如此便宜可能會受到
上班族或女性朋友的喜愛 表情


寬心待人 輕聲細語 做事細心 規規矩矩
天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。
當你不知所措的時候先回到原點想想




獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2008-03-04 10:39 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.054815 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言