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GY6 吃機油ˋ積碳ˋ缸壓ˋ混合比之間的關連性??
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小人物
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[問題求助] GY6 吃機油ˋ積碳ˋ缸壓ˋ混合比之間的關連性??
小弟的老豪邁(嚴重吃機油)近年來狀況不斷,因是老車了,就自己摸索學習練功,網路上搜尋相關文章後
,內心有一些不解的疑惑,懇請前輩幫忙解惑!!
1.吃機油的老車,平時騎車都是短程,車速約 30ˋ50之間,如約 1ˋ2 千公里火星塞頭即充滿『黑濕污
泥』!
請問這火星塞的『黑溼污泥』的形成原因,是因為吃機油的關係嗎?或是混合比過高?還是車子長期『低速
騎短程』積碳造成?如偶而拉高轉速(高速行駛),可以將這黑溼污泥減少嗎?
2.同上題,同一部機車!
將車子後輪架空,急催油門(拉高轉速),排氣管會冒出陣陣黑煙,如是緩緩加油門(拉高轉速),就不會出
現陣陣黑煙了!
請問,後輪架空急催油和緩加油,拉到同樣轉速,為何會有不同的結果??
3.經過車行時,偶而會看到師傅將後輪架空猛催油拉高轉速,請問他的目的是什麼?這對機車狀況有何改
善效果嗎?
在車行修車時,曾看到車行學徒將後輪架空,加油門拉轉速,卻被車行老闆制止,說這樣會傷車...
請問,原地加油門拉高轉速,真的會傷車嗎?為何會傷車??
4.嚴重吃機油的引擎如果再清積碳,是否會讓缸壓變得更低,使得吃機油情況更嚴重!!
問了幾個幼稚問題,懇請前輩不要見笑!!!
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[樓 主]
From:台灣數位聯合 |
Posted:
2005-10-15 12:58 |
gundamage
級別:
初露鋒芒
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x13
分享:
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小弟不是很清楚 不過多少回答我所知道的!!
1.這已經是吃黑油了~而且頗嚴重的!!改善的方法 除了塘缸不然就是換汽缸了!!
2.猛灌油門會讓油器瞬間加大(當然黑油吃更多~) 再這一瞬間沒辦法瞬間完全燃燒 就狂噴黑煙囉~~反之若是慢慢加油門 可以完全燃燒 就比較不會有這樣的問題了
3.這問題其實很多人見解不同!! 我的看法是 架空拉轉的確是會傷車,可是騎再路上難道就不傷車嗎?!同樣都是讓引擎運轉 就有這樣的說法~~~
車行會吹油門檢查車子的問題 主要可以聽出引擎的運轉聲音,聲音怪怪的才會抓毛病啊~~
4.清積碳在我印象中是可以提升缸壓的!! 再下覺得你汽缸都吃黑油了 清積碳這步驟倒是可以先至之不理,先把吃油這問題用好吧~~
以上是個人的看法~
不行再指教囉
目前個人所換過的車 EASY-4U > X-MODE > G-MAX
個人換過的PC 386*2 > 486*2 > P4*1(被幹走) > PD
老娘的評語 : 你真敗家@___@ .....
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[1 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-10-15 16:59 |
mclaranmos
男人生夢一路
級別:
風雲人物
x3343
x311
分享:
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1.黑溼污泥的形成原因,是因為活塞環已經老了.不會把機油刮除了.所以會有機油在火星塞上
2.冒黑煙表示妳的排氣管已經塞住了.排氣管有積碳.所以是黑煙.白煙或藍煙才是吃機油.雖然你的活塞環已經疲乏了.但還不至於吃機油
3.架空灌油拉轉是要知道引擎的作動順不順暢.可是不能沒事就拉轉.如果已經吃機油了.當然不能再架空拉轉.因為拉轉址會讓車越來越像2行程車一樣..狂吃機油
4.不會.除積碳是除汽缸頭上的積碳.跟吃機油沒有關係
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[2 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-12-03 15:58 |
MyChat 數位男女
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二輪專區
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