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车用电源滤波器
准备工具：


↑ 数位三用电表是很方便的工具
↑ 指针电表量测大容量
电解质电容好坏比较方便


↑ 基本工具，价都很低廉，使用频率高者可以考虑买品质好一点产品
烙铁：因为要焊接 ＃14 电线，60W 的会比一般常用的 30W 适合。
焊锡：建议买 锡铅比例63/37的实用品即可，这种场合不需要用到 WB T含银焊锡。
电钻：小只的即可，用来钻洞洞板和外壳。
热熔胶枪：小只的即可，别忘了买子弹 - 热熔胶。
美工刀：切割洞洞板用，也可以剥电线皮、刮除零件接脚表面氧化物。
斜口钳：剪电线、剪零件接脚、剥电线皮，建议买稍微好一点的。
吹风机：吹热缩套管（懒人也可用打火机烤）或替热熔胶收边用途。
十字螺丝起子：拆装外壳。
准备材料：



↑ 万用洞洞板在这里蛮适用的
↑ 美工刀正反面各划几刀即可折断
↑ 至少用＃14的多芯线比较合宜



↑ 零件一定要先TEST后才可使用
↑ 保险丝规格种类很多，这里用的是慢熔型



↑ Relay 可靠度是一分钱一分货
↑ 电阻的精密度和功率分很多种
↑ 电晶体的频宽和功率也分很多种
电容：要用国产进口随便、容量也随便、耐压要25V还是更高也随便，总之您高兴就好，总经理也是随便乱抓，建议您考量成品体积是否方便安装？不要等组装好后才发现车上没空间装。
100μF / 25V x 20
1000μF / 25V x 10
4700μF / 25V x 2
2200μF / 16V x 1
0.0068μF / 400V   x 1（金属皮膜电容）
　
保险丝及保险丝座：我是用 3A慢熔型 ，座有很多种形式，可以选择焊在板子上的、锁在外壳上的、连在电线上的、汽车专用的薄片型..........随你高兴。
电路版：我是用 洞洞板 直接焊，一方面是懒得洗版子、一方面以粗电线搭接理论上电阻比较低。
电线： ＃14 ，要用更粗的也无妨（ 电线规格参考 ）。
外壳：当然要装的下全部组件，外壳以绝缘材质为佳。
电阻：
100Ω / 2W
10Ω / 2W
22KΩ / 0.25W
100KΩ / 0.25W
　
继电器： 线圈 DC12V、接点 12A 。
电晶体： 2N3055 ，也是 从零件盒里面随便乱抓的，凡是NPN晶体、功率撑的住控制继电器线圈电流的摧残即可。
二极体： IN4002 。
热缩套管：可准备红色、黑色，绝缘又能标示极性，粗细自己看情形拿捏。
　
电路图：

C1～Cn：1000μF / 25V x 20，100μF / 25V x 2，10μF / 25V x 2
Fuse：3A 慢熔
　

C1：2200μF / 16V
C2～Cn：4700μF / 25V x 2，1000μF / 25V x 10，100μF / 25V x 20，0.0068μF / 400V   x 1
Q1：2N3055
D1：1N4002
R1：100KΩ / 0.25W，R2：22KΩ / 0.25W，R3：10Ω / 2W，R4：100Ω / 2W
Fuse：3A 慢熔
　
参考照片：



↑ 零件直接焊在粗线上电阻最低
↑ 电容随你排列，极性不能错置
↑ 缝隙灌胶防止电容震动 延长寿命



↑ 涂胶密封后记得标示要清楚
↑ 试作品二，增加软性启动电路，适合接续在电门之后的位置



↑ 试作品三，用的零件稍有出入
↑ 哪里都可以灌胶，就是别把电容顶端的防爆孔也封住，否则.........



↑ 焊点务必整齐扎实，切忌虚焊
↑ 金属面一律灌胶，减缓氧化
↑ 涂胶密封后记得标示要清楚
　
其他：
另外关于「LED工作指示灯」、「测试开关」这些东西有没有必要装？我想也是随人喜好；『多只香炉多只鬼』，只要不增加太多开关接点、隐藏日后电阻上升祸根的装置都无所谓啦，祝福大家从DIY中获得乐趣。

虽然都是中文可是看不太懂耶 果然是隔行如隔山阿

可以请您看一下这篇吗
http://bbs.mychat.to/read.php?fid=275&tid=342421&page=1#p2952767
给伊点意见好吗
先谢谢啰

感谢大大啰
真是图文并茂阿