看到雙生車FORD Focus五門掀背版本賣得比四門還好，現在在市場上表現也相當不賴的MAZDA3房車款，其實真的還是要多出一款車，才能夠讓「馬」力全開，所以當初MAZDA Taiwan跟媒體說不考慮引進五門的「官方說法」，也將成為過去….因為讓車迷等待已久的MAZDA3五門掀背版真的要來囉？？….





FORD Focus
其實，廠家常常會以「國內房車市場依舊以三廂四門為主流」的說法，搪塞媒體或是就讓想要五門掀背車型的消費者灰了心，在國內汽車消費型態愈來愈成熟之後，本來兼具實用性與個性化風格的五門掀背車，一定會漸漸侵蝕掉代表傳統與保守的三廂四門車市場，當初福特六和引進Focus國產化，一開始官方決策也是以四門為主、五門為輔，事實上無論是Focus還是MAZDA3車系，本來就會比較吸引六年級的年輕化消費者，其中對於歐式五門掀背車的喜愛，其實在當初歐元大漲，市面上歐系掀背車幾乎都漲到百萬大關的環境下，五門Focus的出現，自然就像「順天應人、揭竿起義」一樣收服人心，所以福特六和後來也不得不調整生產比例，同門衍生產品MAZDA3，目前在僅有四門車的情況下，銷售表現還不賴，不過對於更多喜愛MAZDA所謂「日式人文精緻」風格的買家來說，如果常出國一定會知道MAZDA3在海外都是掀背車最受歡迎的情況，而若真的導入生產的話，相信一定又能夠與Focus五門聯袂搶光國產掀背車市場…

至於MAZDA3五門掀背車款會有哪些配置，您們可以去看看九月號的超越車訊，因為裡面已經有不少「疑似」在廠區拍攝的間諜照（個人是覺得很像廠區啦，純粹揣測…..），反正接下來坊間一定會陸續出現不少「讀者投書」，不過依照現在可能再進行耐久測試的情況看來，國產化的MAZDA3五門版本，相當有可能在年底之前以準2006年式新車的身份上市，而且筆者認為MAZDA3掀背車款，必定能夠與Focus掀背車款聯袂先行搶下國產五門掀背車冠亞軍王座，直到裕隆日產明年推出Tiida掀背車之前，直到全新一代Lancer也考慮推出掀背版之前，直到沒有其他國產對手推出掀背車之前…..

其實，國產中小型房車的原廠車系，在國內均有五門掀背車，只是台灣市場太小，然後消費者也沒有強烈表明意願，所以囉—別忘了在日本Corolla掀背車還是比較受歡迎，在歐洲歐規掀背車也賣得不賴，然後以前Lancer除了房車款之外，還沒有變小以前的Colt甚至在南非還是許多第三世界國家都很賣………掀背車萬歲，掀背車萬歲…..


出處:汽車日報

5門跟3們的趙行賄差很多嗎.....

圖 1.

圖 2.

圖 3.

圖 4.

Mazda 5 是5門掀背, 跟Mazda 3 的外型比起來, 就是加長加厚... 但最主要的不同是Mazda 5在兩邊的後車門是採後拉式車門 (就跟你做7人坐的那種後拉式的車門一樣).

我貼了一些Mazda的照片, 此照片是北美版的 (來源網站:http://www.mazda...ot.asp)