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不分歐洲、日本或是美國製造,繼日前出爐的正面撞擊測試之後,美國著名的IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)協會近日再次針對美國本土銷售的小型房車進行進一步的側撞實驗,這一撞,幾乎讓各品牌小型房車的弱點無所遁形,甚至之前在正面撞擊中表現優異的Mazda 3及Hyundai Elantra都被列入「未通過檢測」的車款。
「簡直糟透了」,在受測的12款歐、美、日製車款中,僅有Chevrolet Cobalt及Toyota Corolla勉強過關,而其它像是Dodge Neon、Ford Focus、Kia Spectra、Mitsubishi Lancer、Nissan Sentra、Sarturn Ion、Suzuki Forenza/Aerio及Volkswagen Beetle等皆全軍覆沒,由於這些車款薄弱的側邊防護能力,讓此次的撞擊測試被IIHS形容是「一個可怕的災難」。
「1997年時,當時的小型車正面撞擊測試的結果與今天一樣,無人過關,但看看現在,時下的小型車幾乎都具備了水準以上的正面撞擊防禦能力」,IIHS協會主席Adrian Lund表示,「側面安全不足之處,車廠遲早都會提出因應對策,我們認為,提升整體的結構安全,在未來絕對是可以被全面實踐的」;在此次的側撞測試中,Chevrolet Cobalt及Toyota Corolla之所以能夠低空飛過,全起因於側邊氣囊發揮功效,反過來說,若這兩款車無此項配備,結果可能也會和其它車款一樣,也因此,如何提供更強固的安全車體與防護配備,在未來都是全球汽車品牌必需正視的課題。
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