首先在第一季，VW集團在中國內地的上海大眾汽車，在創立20餘年以來，出現首度的營運虧損，還傳出即將關廠裁員的消息，一般認為在日韓車廠的競爭下，VW集團過去20餘年稱霸中國內地的好日子已經過去！

六月中旬，美國聯邦正式宣佈，由於VW未主動向聯邦政府提出汽車設計缺陷的報告，因而造成32.6輛汽車的廢氣排放系統產生瑕疵，可能對環境造成相當程度的影響，所以聯邦政府已經開出達到110萬美元的罰款，VW集團除了同意之外，還必須全額負擔這32.6萬輛汽車的召回檢修，不得轉讓任何成本給消費者！

結果，七月上旬VW內部更傳出疑似貪污的醜聞，包括VW集團的人事部門高級主管已經提出辭呈，相關事件所造成的影響，不但將使得VW集團今年的營運成本大增，現任總裁WolfgangBernhard更表示今年至少要節省數十億美元的營運支出，根據估計以一輛五代Golf 的生產成本至少要再壓低約一千美元！

WolfgangBernhard日前同時表示，如果針對原料與物件成本壓低的總體效果有限的話，將不排除下一階段的行動，包括關閉部分效益不彰的廠房與裁員，不過現階段原廠已經同工會達成協議，如果生產線的職工28個月內不提出增加工資要求，而且原廠更計畫降低新進員工的聘用薪資。
　　
另外，這件已經傳遍全球車壇的醜聞，連原本VW集團今年原本將進行於印度建廠的計畫，但是因為這項醜聞，以及使得集團高層暫時擱置，至於日前傳出併購PROTON的計畫會不會受影響，則尚不得而之。

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