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[转贴资讯] INFINITI M35 / G35 Coupe
裕隆日产刘一震总经理(左)与日产汽车副总经理桥本泰昭(右)为INFINITI M35 / G35 Coupe
在日昨位于新店的AutoMall开幕之后,隔天随即在该地举行的新车发表处女秀,便是INFINITI G35 Coupe与M35跑房车,而总代理裕隆日产亦发布原厂新闻稿如后

INFINITI M35
INFINITI品牌总经销裕隆日产汽车,于6月1日同时发表全新级距的豪华运动房车M35,与展现优雅风范的双门轿跑车G35 Coupe,提供令爱车人士雀跃不已的新产品,也为六月的豪华车市场引领一阵全新风潮。

着眼于未来人们对于车子的需求不断提升,在日产强力的科技研发支援下,INFINITI不断思考着未来趋势,在豪华运动房车级距中,展现了创新而令人惊艳的成果。INFINITI M35具备强劲的驾驭性能,并运用了人性化的先进科技,让人们在驾驭超性能房车的奔驰快感中,同时坐拥豪华房车的舒适和精致。

INFINITI M35搭载获得美国权威汽车杂志《Ward s Auto World》肯定,连续十一年名列十大最佳引擎(Ward s 10 Best Engines Award)的VQ引擎,在其280匹马力与37kg-m的扭力输出下,3.5L的浑厚爆发能量搭配世界最高等级的车体刚性与六片轻量化车身铝质组件,创造M35精准的操控反应与绝佳动能表现。

而在豪华舒适的表现上,M35以独特前中置引擎,后轮驱动平台设计,兼顾了以往无法两全其美的跑车化性能与宽敞舒适的乘适空间。而这样的概念形成了三个驾乘新基准:(一)Flat Ride:追求高度动能稳定,兼顾驾驶者的操控性和乘客的乘坐感、(二)Personal Comfort:每个座位,在乘坐中皆能感受豪华运动房车的个人化舒适感,以及(三)Premium Sports Design:高性能兼顾安定性、静肃性及时尚的设计。

此外,依照内装配备的不同,M35推出两个等级。两等级的差别在Premium跨级配备了以往只出现在三百万等级的总裁级后座电动椅,再加上空调、音响的控制系统,使她亦适合后座买家,可作为企业主管用车。强悍的性能,总裁级的后座配备,让企业主管平日可享受舒适的乘坐,当年轻的热血沸腾时,更可亲自享受驾驭这匹劲驹的快感。

科技让INFINITI M35预告了未来高级车的新趋势。06年式M35搭配最新INFINITI第三代「车辆资讯系统」(Vehicle Information System),不仅仅示范了行车电脑应有的人性化功能,更有多项整合式调控设计。高质感真皮方向盘上不再只有单纯的音响与电话控制键!更可以掌控各项行车资讯。此外,多功能声控系统更可透过辨识车主的语音来设定音响、空调与蓝芽系统拨号,更是引爆台湾车坛的首创设计,让一部会听话的车,不再只是梦想。

智慧型钥匙(Intelligent Key)搭配按钮式启动透露了M35结合科技与性能的设计,让车主从进入车身、驾驭、到离开都不需要寻找钥匙,以一气呵成的流畅来诠释M35最佳的开发理念。当车主就座后,便身处精致内装的氛围中,微微发亮的日蚀式仪表板外环,仿佛邀请着车主迅速启动引擎。踩下煞车,按下启动按钮后,在引擎启动同时的自我检测模式让仪表板红色指针立刻环绕一圈,彰显M35的极致性能!

全方位的安全设计,也是M35追求的目标,ABS/BAS/EBD三合一煞车系统及4气囊2气帘也只是其标准配备。此外,同级车最大的8吋彩色CCD显示幕不仅仅显示后方影像与车幅线,还贴心的随着方向盘的转动而描绘出预期的路线,让倒车不再措手不及。

在如此强劲的产品力下,M35在今年三月北美上市之后,立即受到广大消费者的欢迎,连续两个月销量较原订计画多了一倍达到每月2200台的佳绩。

而源自于INFINITI G35血统的G35 Coupe。其流线的优雅外型迷倒了芸芸众生,透过洗炼的车身设计,文静的伫立就有如艺术品般,发挥极致的造车工艺,完美的展现不凡的内敛光芒。

除了拥有优雅外观,INFINITI G35 Coupe,同样搭载了享誉国际的3.5L VQ35引擎,超越同级车的280匹马力与37.4公斤米扭力让驾驶者在跑车化的座舱之中,感受动力磅礴的快意奔驰。至今,G35 Coupe已荣获国外多项专业媒体肯定,除了拥有美国汽车专业杂志《Motor Trend》2003年年度风云车(Car of the Year)的殊荣外,2004年更获得由加拿大汽车专业媒体共同组织组成的AJAC(Automobile Journalist Association of Canada),选定为最佳运动双门轿跑车(Best New Sport Coupe)的年度风云首奖。

然而,完美的跑车并不单靠强劲的引擎,当然还要配合优异的整体设计。G35 Coupe同样使用INFINITI近年来广泛采用的FM前中置引擎,后轮驱动底盘,拥有54/46的前后配重比,让车子在低速/定速时,其54%的配重,可以较50%配重的车辆前轮得到更多的抓地力;而当车子加速时,部分重量转换至车子的后轮,形成完美的50/50比配重;此时,传统被认为最佳配置的50/50比车辆,其后方便明显偏重。


为了达成54/46的前后轮配重,G35 Coupe还透过车身大量的铝合金素材如引擎盖、多连杆悬吊、铝圈及引擎汽缸本体等来达成。除此之外,底盘适当的引导气流,与优美的尾翼搭配,更达成了前后零抬升力完美境界,让其在高速行驶时能紧紧贴住地面,达成最佳的操控表现。

引进台湾的G35 Coupe采用了19吋铝圈及前225/40R19,后245/40R19低扁平比跑车胎,不但能第一时间吸引众人的目光,搭配跑车化调校的悬吊系统,更能清晰的回馈路感,提供驾驶者最精确的操控。

过去,双门轿跑车都是欧系品牌的天下,但这两年日系车厂引进不少评价甚佳的车款,逐渐打开了国内的coupe市场。而coupe车主的购买考量,大多是透过拥有一台梦寐以求的双门跑车来实现自己的梦想。这样的思维反映在他们的生活目标上,也能够看到他们不断创新,勇于尝试的认真态度。INFINITI G35 Coupe不仅是外表出众而已,强劲的引擎与动力,以及内外装备,处处彰显了优良的设计正是Coupe车型博取车主青睐的主要优势。也正因为如此, 今年一至三月G35 Coupe在北美的销售量便创造了6081台的热销佳绩。而在「创新 驾驭 未来」的品牌精神之下,INFINITI不断推陈出新,G35 Coupe的推出,势必为国内车坛带来新的讨论话题。

M35以及G35 Coupe的到来,不只代表设计工艺与创新风格的卓越典范,更说明了INFINITI旗下车种的全线到位,让消费者在高级车市场中有更多更好的选择。在产品的完整呈现下,必定能够让消费者感受INFINITI的决心与努力,共同见证INFINITI的未来。

建议接单价
M35 Luxury / Premium:225万/231万,今年目标销售量300台
G35 Coupe:192万,今年目标销售量:200台







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What sunshine is to flowers, smiles are to humanity.
微笑之于人类,犹如阳光之于花卉。
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-27 01:46 |

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