請問有開手排車的大大們
你們在開車時遇到紅燈停車時
是打空檔踩煞車而已  
還是打一檔踩住煞車和離合器

如果一直長時間等紅燈一直踩著離合器
請問會容易造成離合器壞掉嗎??

當然是放空擋啊~
腳一直踩著離合器會很酸吧
而且長時間踩著是容易燒壞的

放空檔   要起步在進檔

離合器不要常常去踩，這樣真的會減少離合器的壽命，一般我在停紅燈時就打入空檔，放開離合器，右腳踩煞車，其他的就不需要做，輕輕鬆鬆，等變綠燈時，再快速踩離合器，打入排檔(一般我都打2檔起始，因為比較不會比1檔那麼敏感，就不抖動)，再行啟動~~~~~一般要停紅燈或停車的時候，我也是先踩煞車，等車子抖動，再行採離合器，打入空檔，馬上放開離合器~~~~~~~反正就是說，離合器少踩，只在變速&減速車子快熄火時在踩，其他時間就用煞車跟油門去控制就好，這樣就能延長離合器的使用壽命哦!!!!!!

我個人是很好奇啦..因為若是在踩住離合器的狀況下,離合器是與動力完全分離的,是如何
燒壞??應該是在半放離合器的狀況下比較容易燒掉吧??

我是一定會放空檔...等變燈在入檔了....開手排車是比較麻煩...但比較有樂趣吧...

手排的技巧!莫過於二個動作"入檔,退檔"
省油的技巧在於"嚕車"

燒壞應該是不至於吧！
踩下去時~ 並沒有與傳動軸接觸~
怎會壞咧？

我個人是長時間等待>> 空檔
短時間踩著~

完全看情況而定~

下面是引用tyw於2005-06-18 04:27發表的 :
我個人是很好奇啦..因為若是在踩住離合器的狀況下,離合器是與動力完全分離的,是如何
燒壞??應該是在半放離合器的狀況下比較容易燒掉吧??

沒錯,半放的狀態加上油門猛補,容易造成離合器片的磨損,通常都會有股燒焦味,但是長時間採離合器,會讓離合器油變質,變質後就會發現,離合器要越放越高才能讓車子啟動,所以說開手排車要注意的地方還是很多的,還有給開手排車的朋友ㄧ個建議,當發掘前面是紅燈的時候,可以將車子放空檔緩慢前進,利用煞車來減速就OK了,至於放空檔還有一個小秘訣,就是當你鬆油門的那刻,可以不用踩離合器,便可以將排檔推自空檔,如此可以減低離合器磨損,也可以減低一些些的油耗...僅供參考..

唉......
在引擎運轉的同時
長時間採住離合器
離合器是不會燒掉....
但是!!離合器撥插
與壓版之間的
那一個釋放軸承會因
為長時間承受離合器
壓版的壓力推阻,進而
造成溫度過高,造成燒
毀!!
而且...長時間踩住離
合器,會使的離合器壓
版,出現些微的彈性疲
乏.......
所以..沒事別一直踩著
離合器!!
更換釋放軸承的工資
與更換離合器的工資
不相上下!!且在正常
使用的情形之下,釋放
軸成的壽命比離合器
長!!只不過...在更換離
合器片的同時,一並將
釋放軸承更換新品,可
免除不必要二次工資的
花費,且釋放軸承的價
錢相當低喔.....
切記........
離合器僅供起步入檔與行徑中換檔時引擎的動力與變速箱銜接.......
勸各位.......
沒事別踩著離合器.......就算只是短短的時間.....