▓對Mazda而言，MX-5雖然車系歷史悠久，但其所創下的銷售佳績卻是其他雙座跑車所無法比擬。從16年前MX-5問世至2000年，全球共銷售531,890部，而這項優異的成績更列入金氏世界紀錄，直至今日，全球累積總銷量更是突破70萬輛，而這些歷史的傳承，使得新款MX-5的外觀仍維持既有設計理念而未大幅改變，甚至水箱護罩亦未採用Mazda新世代之盾形設計。

與前一代車款相同，新款MX-5之仍強調駕駛樂趣，因此不僅車身講求輕量化，短軸距、低車身高度等仍是新款車型之訴求重點，不過為了能擁有更佳的車身剛性，新款車型在底盤及車身結構上多所強化，但車重也僅較舊款重10kg而已，足見Mazda致力MX-5之車身輕量化的努力。

在工程師的努力下，新款MX-5雖為前置縱列引擎，但前後車重仍能達到50：50的完美比例，原因在於引擎較舊款車型後移了135mm，讓引擎重心落於前軸後方，此舉除了能減輕前輪軸荷重外，對於車頭的轉向反應亦有大幅度的提昇，配合短衝程懸吊，亦可有效降低重心慣性轉移，加快車身回正速度。此外，新款MX-5前、後輪軸分別較舊款增加60、40mm，而軸距亦拉長了65mm，以提供更佳的高速穩定性及車身靈活度。

新款MX-5計有MZR直四1.8升及2.0升兩款動力型式，最大馬力及扭力分別為126hp/17.0kgm及160hp/19.2kgm，其中2.0升引擎則是與國產Mazda 3同一具，差異僅在調校上的不同。新款MX-5計有五速、六速手排及六速手自排三種變速箱，其中六速手排列為標配，至於五速手排及六速手自排則視各地區市場需求不同而分別配置。值得一提的是，為提供更佳的操控樂趣，原廠刻意縮短手排變速箱之檔位行程，讓駕駛能在最短的時間內完成換檔動作。

車身尺寸 3995/1720/1245mm
引擎型式 1.8升L4/2.0升L4
最大馬力 126hp/6500、160hp/6700rpm
最大扭力 17.0kgm/4500rpm、19.2kgm/5000rpm
驅動型式 FR

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00002609