▓现行Passat(B55)外观体面高级、车舱空间宽敞充裕、安全配备丰富，并具备多样化动力选项、扎实底盘与稳定操控性能，整体表现因均衡而显得突出，不仅让Passat在全球市场中获奖连连，在全球并拥有1,300万辆的惊人销售表现。

全新第七代Passat则更上一层楼。以外型为例，新车型除遵循了VW新家族设计外，由于Concept R(Roadster)与Concept C(Cabriolet)概念车获得市场好评，原厂亦将两概念车的造型设计融入新Passat之中，这点，从类似Audi盾型水箱护罩线条、头灯下缘多了一道半圆曲线等设计，不难发现端倪。

车侧仍保留现行B55车型的设计精神，但钣件折线更加丰富，加上窗框与全车腰线上均环绕镀铬饰条，让新车型仿佛进入另一个等级境界。尾灯升级为LED型式，造型延续了VW旗舰Phaeton的概念，行李厢盖上则拥有角度明显的鸭尾线条，一股动感风格油然而生，但排气尾管依旧隐藏在后保险杆内的稳重式设计，则适度中和了运动感。

车体尺寸成长为4770/1820/1470mm，比现行款分别多出62、74与10mm，轴距则延伸至2710mm (前款为2704mm)，光论体型，气势就已超越同级车款。Passat车系一直以车舱空间为傲，而新Passat拜车体与轴距增长所赐，将赋予乘客更接近旗舰级车款的空间表现，不仅于此，行李厢空间也跟着受惠，从现行的475升，跃升至565升超大容积。其他有关于车体设计部份，还包括了原本已十分优异的车体结构刚性，又再加强了57﹪，号称是同级车中最佳表现。

车舱铺陈以简洁、豪华、设计感与易操作为设计方向，内装用料均为上等材质，并整合极佳人体工学设计与多项高科技系统配备，而在运动化仪表控台线条的衬托下，整个座舱亦呈现出更强烈的驾驶人导向风格。

动力部分，除入门级的1.6升单凸轮轴引擎(102hp)外，原厂提供新Passat一系列全新动力，其中包含，1.6 FSI(115hp)、2.0 FSI(150hp)与2.0T FSI涡轮增压(200hp)等动力，2005年第四季，还将有3.2 V6 FSI引擎(250hp)可供选择。柴油引擎方面，则拥有三款首度配置在Passat车系的柴油涡轮引擎选项─1.4TDI(90hp)、2.0TDI(140hp)与2.5 TDI(170hp)。
1.6 FSI、2.0 FSI与2.0T FSI引擎可搭配六速Tiptronic手自排变速系统，柴油引擎车型还可搭配先进的DSG六速自手排变速箱，至于4MOTION全时四轮驱动车型，要等到上市之后一段时间才会推出。

New Passat高科技配备项目
1.电子驻车系统(Electronic Parking Brake)
2.Keyless启动与锁车系统 (Starting and Locking System)
3.自动车距控制(Automatic Distance Control)
4.蓝芽通讯系统(Bluetooth Telephone)
5.600瓦高功率音响系统(Dynaudio Sound System)
6.双区无直流风电子恒温控制系统(Draught-free Climatronic Ventilation)
7.230伏特电源供应(Power Supply)
8.主动式远/近氙气头灯(Bi-Xenon Adaptive Headlights)
9.驱动轮电子车身稳定系统+后挂拖车稳定系统(Running Gear with ESP + Trailer Stabilisation)

出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00002604