氙气放电式头灯(HID-High Intensity Discharge)是以氙气为发光介质，靠包覆在石英玻璃球管内的填充氙气，透过安定器以两万伏特的高压，将氙气激发产生之电弧光，近似于白天太阳光，照明亮度是现行卤素灯的三倍多。

依据国外统计资料显示，有60%车祸发生在夜晚，另外22%行车意外，是在光线不佳的视野下发生，所以汽车的照明设备在安全上，扮演相当重要的角色，提升车灯照明度及投射广度是各大车厂重要课题。

1991年由德国BOSCH车灯厂和BMW开始研发氙气放电式头灯，并于1994以其第二代的氙气放电式头灯、成熟应用在BMW 7系列，且近年来渐渐成为各车厂高级车的必要配备、氙气头灯将在本世纪取代现行卤素灯成为汽车照明的主流。

氙气头灯的优点有：

寿命长：2500 HR
亮度高：约3200 lm
效率高：67 lm/W
耗电低：42 W
提升行车安全及改善舒适性
氙气头灯的缺点有：

高电压20K伏特(交流电)
单价高(含高压CABLE，安定器，起动器等)
设计时间较长(与卤素灯比较)
维修，一定要由保养厂维修，且维修费高
对车内电子产品有干扰影响
模具费比现行头灯高

氙气放电式头灯优点的确比较多
很想改装
但....很贵

但是警察会抓...我个人就被临检好多次了
我的是1000K的

目前一般坊间的便宜货大多是8000k的亮度，且容易产生炫光现象，会影响对向来车视线，且驾驶本身在使用也会感觉眼睛较易于疲劳，因为稳压气不稳定所致，且在下雨天的晚上根本看不见路况，建议各位若要装HID，就选用品质较好的产品，且亮度在4300k就ok了，平常很亮，下雨天或起薄雾时也看的见。

最受不了那些超亮的大灯~~晚上会车照到我眼睛会有暂时性晕眩，还是不要太亮的好~~要那么亮干嘛啦~~