经 济 驾 驶 与 简 易 保 养

爱车有道经济驾驶与简易保养


能源日益昂贵的今日，爱车人若能注意经济驾驶（省油操作）及车辆保养的重要性，不仅可节省个人的燃料与修理费支出，也可同时节约能源、减少污染，为环保尽一份心力。

车辆经济驾驶的秘诀有如下四点：
1.上路前适当暖车：一般而言，车辆（冷车）引擎发动后，约需十到十五分钟才能到达引擎工作温度（摄氏八○～九○度），期间所消耗的油料约可行驶二至三公里；而若采用「动态低速暖车法」即可减少暖车时的燃料消耗。所谓「动态低速暖车法」是先发动汽车引擎，并拉起阻风门，使引擎维持平稳运转约一至二分钟后才上路，初期时速维持在二档（廿～卅公里）或三档（卅～四十公里），直到水温指示针微微上升，显示引擎将达工作温度时，再推入阻风门加速行驶。
2.维持经济速度：许\多人以为车速愈快愈省油，其实不然，因为车速越快，滚动阻力及风阻也越大，一般车辆设计均以时速七○～九○公里定速行驶(最高速档) 为最经济的行车速度；而若高速行驶或行经强风路段时，应该摇上车窗，并打开通气孔，以减少风阻。
3.使用正确档位前进：在引擎运转圆顺的情况下，若能依速度灵活切换高、低速档位，可使引擎产生最大扭力来推动车辆，也可提高油料行驶里程。许\多经验丰富的驾驶人会操控离合器使其与油门完美配合作用，这也是经济驾驶的重要技术之一。
4.节约使用附属电器设备：打开车上冷气或任何附属电器设备都会增加引擎负荷，也会使用油增加，故欲达到经济驾驶及省油的目的，就须减轻引擎、电瓶及发电机的负荷。若只是短时间（一分钟内）停车，不一定要将引擎熄火，因为熄火后需使用更多的油料才能顺利发动车辆，不一定省油，
5.改善不良驾驶习惯：车辆急加速、急刹车减速和急转弯等动作最是耗油。正常情况下，汽缸内的混合汽约需千分之三秒才能燃烧，驾驶人若不断踩油门急加速，致混合汽过多、过浓，不但无法提高车速，甚至还可能因燃烧不完全，造成车辆耗油凶、汽缸内积碳、及火星塞中央电极处积碳、烧蚀等现象，降低引擎各零组件的使用寿命；而急刹车时会使车辆的前进惯性突然被压制；急转弯会增加轮胎与地面的摩擦阻力，不但都会浪费油料，也缩短刹车来令片及轮胎的使用期限。此外，有人喜欢在爬坡中途加大油门，其实这样并不能得到令人满意的速度感，上坡时还是应该用一定的油门踏板高速行驶，才不会造成油料无谓的浪费。
车辆若能注意维护保养，使其时时保持在最佳状态下，不但可确保行车顺利安全，也有助于节省油料，达成经济驾驶。爱车人除应定期对车辆进行安全检查与润滑保养外，在车辆上路前，也可在冷车情况下自行进行环车检查。其步骤首先打开引擎室盖\，抽出机油尺查看，确定油面高度在标准刻度线之间。其次为检查确认各管路接头及电线状况，以免因接触松脱，造成火星塞跳火、电压升高、高压电变弱，造成燃烧不完全、引擎低速无法运转或高速运转不良、耗油等现象。

此外，水箱（副水箱）的水量、电瓶、雨刷水、及刹车油箱液面高度等也都是车辆上路前检查的重要项目。最后还需发动引擎使其低速运转，一方面检视仪表板各指示灯（针）是否正常，另一方面也要注意倾听引擎运转是否出现异声。

上路前最好再环绕车辆一圈，检查各灯系功\能，并查看轮胎胎压与胎纹，另在车辆起步后十公尺内试踩刹车，以确定其正常运作。上述环车检查的项目虽然繁多，但若养成习惯，大约仅需十分钟即可完成。至于排气管末端若有滴水现象，显示燃烧完全，这是可节省油料的良好现象。