t0306894
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[轉貼資訊] 排氣量小於2000cc車子,極速都跑不到200km/h?
出處來源:http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp
引擎排氣量小於2000cc的車子,極速大概都跑不到200km/h,是真的如此嗎?還有,汽車雜誌所列的〝0~100km/h〞起步加速多少秒的數據,對我們這種安分開車的人有何意義?
S2000搭載2000c.c.引擎 可輸出240匹馬力 這種說法是有條件、而非全面的。這位車界老鳥應該說清楚,他所指稱的對象,應該是市售房車,而非指跑車或賽車,因為後二者引擎排氣量即使小於2000cc,極速要超過200km/h也是輕而易舉。同時,即使是市售房車,也應說清楚引擎是否自然進氣引擎,因為如果是渦輪增壓引擎或是機械增壓引擎,即使排氣量小於2000cc,在增壓器的推動之下,引擎也可輸出極大的出力,比如說,以前一級方程式賽車在FIA還未禁用渦輪增壓引擎時,日本本田的1500cc渦輪增壓引擎就可以輸出超過1000匹馬力!極速要飆過300km/h更是輕而易舉,因此,隨便說引擎排氣量不到2000cc的車子跑不到200km/h的極速是不對的。
以現今的技術來說,一般房車即使排氣量不到2000cc,要跑出200km/h的極速也非難事。車子的極速表現除了和引擎的排氣量、出力有關之外,和變速箱的齒比設計也很有關係,齒比可以放大引擎輸出的動力,但卻不能無限制擴大,因為那又和整體油耗表現、動力傳輸順暢度、車子是否有良好的駕控性有關。有的車壇老鳥喜歡說些誇張的話引人注意,製造話題性、讓討論更為熱烈有趣,這當然無可厚非,但是如果不把話說清楚,只會倚老賣老誤導新進,那就不太應該了,以前車壇有人創出超級跑車有所謂「四王一后」的稱號,但即使在當時,〝四王〞是誰?〝一后〞是誰?也沒能說個清楚、有個定論,完全是一時興起所想出來的有趣話題,時至如今,就再也沒聽聞有人說什麼「四王一后」了。
至於〝0~100km/h〞的起步加速數據,對一般的汽車消費者來說,其意義應該在於低速扭力的表現。〝0~100km/h〞起步加速愈快的,表示這部車子引擎的低轉速域扭力輸出豐沛,在市區行走時會覺得油門反應很輕快,身手較為俐落。不過,如果引擎排氣量不大,又沒有渦輪增壓或機械增壓,那這種小排氣量的自然進氣引擎,只要低速扭力強,就難以兼顧高轉速域的馬力輸出,它的極速就不可能高得起來,如果您日常行車以都會地區行走為多,那就需要看重〝0~100km/h〞的起步加速表現;反之,如果您必須天天開高速公路,那極速表現如何就會更有意義。當然,如果引擎出力200匹以上、扭力也在30公斤米以上、重量/馬力比的比值又不到8的車子(編按:意即每匹馬力所需負擔的車重小於8公斤),那大概就無需面對這種兩難了!
[ 此文章被t0306894在2005-04-28 15:29重新編輯 ]
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