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初露鋒芒
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[日 韓][轉貼] 東瀛風情---挑戰富士山(二)
出發 挑戰富士山

2003/07/21 (一 )
今天是日本3連休的最後一天,每年大概這個時候會有一次三連休,好像稱為 海的日子 ,鼓勵大家到海邊去玩。

AM 0630
步行到上野站淺草口的Locker,拿取背包與變裝。此時車站旁的遊民有的還沒睡醒。遊民的問題到哪裡都一樣,即使是很進步的都市如東京。好一點的是他們在遊民中算是乾淨一些的。在車站內啃了2個御飯團,1個140Yen巴。

AM 0650 上野---新宿
山手線 上野---新宿 約 30 Min 190 Yen

AM 0730
小田急電鐵
到了新宿西口先勘查地形,JR線新宿西口出口樓上就是小田急電鐵購票處以及詢問處。此詢問處可以回答有關箱根與富士五湖區的旅遊資訊以及代定飯店。有時可碰到會說中文的大陸工讀生,服務態度良好。

中央快速巴士
小田急電鐵出口往左走碰到第一個斑馬線過馬路在往前就可以到達中央快速巴士購票及候車亭,也就是約在出口的10點鐘方向。這裡是往富士五湖區或富士山五合目巴士站所在。

AM 0830
約定在新宿西口,已經過了約定的時間還沒看到人,先到巴士站 , 看著 0845 往富士山五合目的車走了 ,只好回頭。

AM 0850
在小田急電鐵樓面碰到此次同行的旅伴,阿寬以及其他3位朋友包含一位女生,都是竹科電子新貴。阿寬是網路上剛認識的旅伴,之前並沒見過面。

AM 0900
買了1055 直達五合目的票,就先找地方坐聊天。大家交流自助旅行的心得。

AM 1055
奇怪了 , 富士五湖線不是26號候車亭嗎?日本公車最準時了怎麼會?原來車跑了因為改候車亭我們沒等到車。全額退票。下一班車直達車要到傍晚。決定先到河口湖後再轉車。

AM 1110 新宿西口---河口湖車站
上車 往河口湖出發。看看日本的鄉下風情。

新宿西口---富士山五合目 約 2 h 30 min 2600 Yen
新宿西口---河口湖車站 約 1h 50 min 1700 Yen

中央快速巴士
http://www.high...s.com

心情隨筆 ----
旅行就是這樣,先是找不到旅伴錯過約定的班車,弄錯候車亭再次錯過直達車。因為資訊實在太少讓我們以為到河口湖一天轉車只有4班可以到五合目,所以即使有做功課也可能因為總總因素讓行程不是很順利。還好同行的人都有共識。出來旅行有一個既定的大目標,但是不拘泥於小目標,隨遇而安,在種種困難中找到處理事情的方法讓旅程得以繼續且自己獲得成長。這是跟團學不到的,也是我喜歡自助旅行的原因。

就拿公司板上討論免費票的版面來說,獲得很大的迴響。但是或許是單身吧,我從沒有乞丐票的感覺,也沒有太大的壓力。而且還會把優待機票的功能發揮到淋漓盡致,讓自己玩的愉快。多查機位、或多開幾家票,甚至有候補的轉機路線。沒坐把手續費當成是保險費,時間不要抓的太緊,這都是我處理機票的方法。即使是安排到最差的位子,最後一點時間才拿到座位,只要坐上就好。同事嗎?只要一切依公司程序辦事也不要太刁難別人。出去旅行班機旅程只佔一小部份不是嗎?不要讓 stand by 機位造成了旅程的困擾。

PM 1250
車子經過富士急樂園後到達了河口湖車站,蠻樸實的一個小鎮。其實從河口湖到五合目登山口每個小時都有一班公車。車站廣場中央有一候車亭就是往五合目的,旁邊有一造型典雅的公車就是河口湖2日遊卷所用的公車。候車亭旁過馬路有一家雜貨店可以預定山上小木屋的床位與繳款。車站前有看到腳踏車,似乎也可以租腳踏車慢遊歐。我們先找了一家巷子內的食堂吃中餐。 ㄎㄚ ㄗ 井 , 炸豬排淋上蛋與醬汁 750 Yen 稍貴 ,但是其 醬汁很特別。水果攤上的水蜜桃很香 一顆 150 Yen 或 250 Yen。


PM 1410 河口湖車站---富士山五合目
河口湖車站---富士山五合目 單程 1700 Yen 來回 2000 Yen 55 min
登山季節幾乎每一小時有一班

談到日本的公車司機真是令人佩服與尊敬阿。乾淨的臉龐、整齊的制服、彬彬有禮。像在沒車的鄉間大馬路上,限速 60 公里 ,在車的轉速表上絕對沒看他超過。 蓄勢待發!

PM 1500 河口湖口五合目
富士山 3776 公尺海拔,以 “ 合目 ” 分段,共10段。最高點為十合目。

富士山登山路線大致分為4條登山道 :
富士宮口登山道、河口湖口登山道、須走口登山道、御殿場口登山道。
登山口大多在五合目,大概都在2000公尺左右,都有公車可以到達。

我們選擇的路線是河口湖口登山道,位於山梨縣。其他都屬於靜岡縣。

到達五合目 標高 海拔 2305 公尺 ,看到是一輛輛的遊覽車帶著觀光客到此觀賞山下的景緻。這裡的東西非常貴,一雙棉紗手套可以賣到300Yen ,好嚇人!
整裝出發。

阿寬的神機妙算
具阿寬表示,他看過日本的氣象報告,這個星期只有今天最適合爬山不會下雨且視野良好。不然其他幾天都會下雨。讓我們來考驗日本氣象廳的實力吧,哈。

PM 1510 出發
整完裝備一行人就出發。其實我們也不寂寞,因為在此登山旺季,登山的團體非常多。而且富士山是大眾路線,雖然其高度高,路程遠但是步道都很大條。沿途也不會有崩璧與斷崖。且每個人幾乎都會帶著買來的登山仗上面有鈴鐺,到了每個合目就請小木屋烙上紀念章一次 200 Yen 吧 ,蠻具紀念價值的。

映入眼簾的就是山下的青木原樹林,沿著坡度一直延伸到遠方與湖水相連,從沒見過的景緻。河口湖與山中湖也原形畢露,整個輪廓一清二楚的呈現出她迷人的美。

PM 1545 六合目 2390 M
很快的到達六合目,這裡是安全指導中心,有一些安全須知可以拿,還有中文版本但是簡體字較多。有一陣子沒爬山了,這段路剛好是熱身吧。至少還要陡上1000公尺呢。阿寬把小木屋定在離頂上最高的御來光館 約3500 公尺海拔,看來今天要加油才是。往上走的路是永無止盡的Z字型爬升與光禿禿的火山岩地形,天氣良好。

PM 1645 七合目 2700 M
終於到達第一階段 七合目 ,七合目開始陸陸續續就有休息的小木屋。可提供休息、睡眠、膳食、飲料與登山用品甚至氧氣瓶。日本人用那親切的叫賣的方式叫賣著東西但是奇怪的就是沒有東南亞國家的商販那樣咄咄逼人的感覺。而是感到一股活力與溫馨罷了。沒買任何東西他們還是臉帶微笑的說謝謝或祝行程愉快。真是窩心。

厲害的日本人
雖然富士山是大眾路線,但是還是需要完整的裝備與良好的體力。沿途上您可以看到日本人老老少少也就算了,甚至父母帶小朋友,老師帶著小學生團體幼稚園團體都一起去爬富士山,訓練後代。小朋友臉上還臉不紅氣不喘往上走,自己都覺得汗顏。逢人就說 Konigiwa 真是有禮貌且可愛勇敢的小孩。

PM 1745 接近八合目
此時的我開始有點累了,由於行前的資訊太少、多背了許多東西,再加上越往上爬空氣中氧氣越稀薄,此時已經有點喘不過氣了,天一樣的明亮,只是我沿途休息的次數越來越多。標準的姿勢是把頭頂在登山仗上吐氣,讓心跳緩和後再往前。隊友幫我分擔了兩瓶水,我還是信勢但但的跟隊友說沒問題。因為在每次參加公司山社的活動我幾乎都是年紀最輕但也是走的最慢的那一個。可是我每次都可以走完全程雖然差前輩們好一段時間了哈。尷尬!

每次出來旅遊就這樣 “”受苦受難”” ,也不知自己是怎麼想的,哀!

PM 1845 八合目 3020 M
過了3000公尺海拔,呼吸越顯的困難,有高山病體質的人也漸漸會發作。只是覺得頭漸漸有點痛 ,加上禦寒衣物,天色也漸漸暗了,勢必要趕夜路了!但是回頭看著山下的夜景,我又發呆了。遠方的閃閃燈火、山上冷冷的寒風、雖然登山者眾但是內心孤獨。

我始終相信我做得到,因為這是我一步步穩定的步伐所累積的。就如同這一年來考CAA機械員職照所歷練的甘苦,準備好了,但是卻屢戰屢敗,屢敗屢戰,口試成功了又因為制度的關係得從來,再一次次的被無情的殺掉。是我真不行嗎?我不相信,這種操之在人的考試,有一天我一定會征服的。


比起來登上富士山或黃山簡單多了,只要秉持著信念,一步一步往前,雖然累且身上背著很重的行囊,但是努力我一定會登頂看見明日亮麗的署光,加油!

PM 1945 八合目 白雲山莊 約3200公尺
摸黑摸了好一陣子了,頂上的頭燈還蠻管用的的,在白員山莊與隊友們會合。經過交涉,決定今天在這小木屋休息。其實幾乎每家小木屋都好像是連鎖企業一樣,因為要到達我們所定的小木屋大概還要2個小時的山路。本來住宿5000 Yen
加晚餐 6500 Yen 。

而晚餐呢 就是白飯加一些珈理 哇 1500 Yen ,但是在這寒冷的高山上吃著熱的食物也是一種幸福。

沿途中每個小木屋的廁所所收的清潔費大概是100Yen,山下一瓶賣140Yen的飲料這裡賣500Yen。

山上的食物運補與水並不像黃山一樣都是由挑夫一步步的往上挑,這裡的水就是用合適的方法從露水及雨水中儲存所以不會很多,食物裝備也就是由下山道寬廣的碎石子路由像戰車狀屢帶般的車慢慢往上運補。

PM 2100
躲在通舖的被窩中,大家累翻了,旁邊的隊友早已呼呼大響但我卻因為高山症頭痛睡不著,哀。 早點睡 隔天還要摸夜路呢!

挑戰富士山山頂

待續



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-13 18:30 |

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