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[转贴] F1巴林站比赛报导:Massa 夺得冠军
转贴自 http://auto.msn.com.tw/race_news...sn=0804070001

2008年赛季F1系列赛第3站:巴林站GP大赛于今天下午当地时间2点半在巴林赛道举行正式比赛,
经过57圈的竞争后,Ferrari车手Massa延续了整个周末的强势、最终获得了本站比赛的冠军,
他的队友Raikkonen则获得亚军,昨天摘下杆位的BMW车手Kubica以5秒之差获得第三名,
不过BMW车队也没有空手而归:三站结束后他们站上了车队积分榜首。

英国车手Hamilton厄运连连,最终仅名列第13名。

在昨天的排位赛中BMW车队的Kubica后来居上,最后以0.03秒的差距超越Massa夺得杆位,
这也是该队历史上第一座排位赛杆位、也是Kubica在F1生涯的首个杆位,赛后很多车手向他表示祝贺。

而Ferrari车手Massa则将自己丢掉杆位归因于前方慢车的阻挡McLaren车手Hamilton和Kovalainen则分列第3和第5位出发。

周日巴林当地气温达到了摄氏29度,赛道温度则有摄氏39度,风速达到了5.5米/秒,这对车手的车辆控制将是很大挑战。


Felipe Massa起跑即取得领先。

起跑:Massa抢得领先,Hamilton撞上Alonso
随着红灯熄灭,巴林站大赛正式开始!
Massa率先出击超越Kubica抢到第1位,Kubica落到第2位,Raikkonen仍排在第3位,Kovalainen排在了第4位。

而Hamilton的起跑失常,这让他落到了第9位,但他的厄运还没有结束:
在第一圈他与前队友Alonso发生了出乎意料的碰撞,Alonso在弯道前的突然减速使得Hamilton整个前鼻翼被撞飞,
看来大会裁判赛后肯定会传唤两位车手了解情况。

失去前翼后的Hamilton不得不进站抢修。

另一方面,Raikkonen在甩脱了同胞Kovalainen的追击后乘势超越Kubica站上第2位。

另一方面,后排车手们也意外频频:Jenson Button、Adrian Sutil及David Coulthard都必须进站抢修。

Sebastian Vettel悬吊系统受损,Nelson Piquet起跑前就回报变速箱控制系统故障,
之后在第2圈又发生车辆失控。

比赛完成5圈渐趋平稳,排名前5位的车手依次是Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen。

首次进站:Kubica引领进站,Raikkonen紧随其后
比赛完成17圈之后,各队准备第一次进站作业,不出所料、首先进站的是BMW车手Kubica,
他依旧换上软胎加满油出站,Williams车手Rosberg紧随其后。

Kubica出站之后显然轮胎尚未达到工作温度,还出现了冲出赛道的状况。

此时两位英国车手Button和Coulthard的赛车发生擦撞,Button的前鼻翼被撞掉回到维修区后退赛。


Kubica虽然未能保有杆位优势、但仍有不俗表现。

比赛进行到第20圈时Raikkonen完成了自己的第一次进站作业 (费时9.6秒) ,他也选择换上软胎。

队友Massa紧随其后进站换胎加油 (费时8.5秒) ,出站后Massa继续以5秒左右的差距稳居第1位。

比赛过半时排名前5位的车手是Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen。

虽然Hamilton提升了4位,但他仍排在遥远的第14位,显然他的车辆出了问题、能否获得积分还是一个未知数?

第二次进站:众车手求稳完赛
落后的Hamilton完成进站作业 (费时9.3秒) ,在第一次「被迫性」进站的时候他更换了前鼻翼。

现在他排名第14位,车队让他采取此战术可能是希望他能够挤入前8名。

Ferrari两辆赛车还没有进站加油。后半段赛程各车手以确保自己的位置为主要目标,
同时保护已经使用三站的引擎及变速箱。


Hamilton本周厄运连连。

比赛进行到第39圈时,Ferrari车手Raikkonen完成了第2次进站作业并换上中性胎 (费时8.3秒同时加满20圈的燃油) 。

Massa紧随其后进站加油换中性胎 (费时8.7秒) ,出站后他仍将排名首位。

比赛进行到最后10圈,车手排名和前半段的排名一样:
Massa、Raikkonen、Kubica、Heidfeld和Kovalainen分列第1至5位,
Kubica对前方的Raikkonen发起攻击,但芬兰车王仍能顺利挡下后方的压力。

比赛结束,最后Ferrari车队的Massa获得了本站比赛的冠军,Raikkonen获得亚军,
BMW车队的Kubica获得第三名并站上颁奖台。

巴林站结束后,空手而回的Hamilton让出了车手积分榜首,由Kimi Raikkonen取而代之。

表现稳定的BMW-Sauber车队则坐上车队榜宝座,大补积分之后的Ferrari车队以1分之差紧追在后,
前三名车队差距仅两分,本赛季「三强鼎力」的局面或已确立。

2008 GP 巴林站 正赛成绩   排位赛成绩
名次 号次 车手 (国籍) 车队 圈数 时间 落后差 平均时速 (km/h) 最快单圈 积分
1 2 F. Massa(巴西) Ferrari 57 1:31:06.970 202.974 1:33.600(第38圈) 10
2 1 K. Räikkönen(芬兰) Ferrari 57 1:31:10.309 3.339 202.850 1:33.709(第35圈) 8
3 4 R. Kubica(波兰) BMW Sauber 57 1:31:11.968 4.998 202.789 1:33.775(第55圈) 6
4 3 N. Heidfeld(德国) BMW Sauber 57 1:31:15.379 8.409 202.662 1:33.565(第48圈) 5
5 23 H. Kovalainen(芬兰) McLaren 57 1:31:33.759 26.789 201.984 1:33.193(第49圈) 4
6 11 J. Trulli(义大利) Toyota 57 1:31:48.284 41.314 201.452 1:34.204(第45圈) 3
7 10 M. Webber(澳洲) Red Bull 57 1:31:52.443 45.473 201.300 1:34.305(第51圈) 2
8 7 N. Rosberg(德国) Willams 57 1:32:02.859 55.889 200.920 1:34.072(第57圈) 1
9 12 T. Glock(德国) Toyota 57 1:32:16.470 69.500 200.426 1:34.807(第56圈) 0
10 5 F. Alonso(西班牙) Renault 57 1:32:24.151 77.181 200.149 1:35.194(第35圈) 0
11 17 R. Barrichello(巴西) Honda 57 1:32:24.832 77.862 200.124 1:34.855(第40圈) 0
12 21 G. Fisichella(义大利) Force India 56 1:31:08.446 1 LAP 199.357 1:35.057(第56圈) 0
13 22 L. Hamilton(英国) McLaren 56 1:31:22.784 1 LAP 198.835 1:35.520(第25圈) 0
14 8 K. Nakajima(日本) Willams 56 1:31:24.437 1 LAP 198.775 1:35.433(第30圈) 0
15 14 S. Bourdais(法国) Toro Rosso 56 1:31:35.556 1 LAP 198.373 1:35.333(第33圈) 0
16 19 A. Davidson (英国) Super Aguri 56 1:32:13.638 1 LAP 197.008 1:35.324(第45圈) 0
17 18 T. Sato(日本) Super Aguri 56 1:32:22.074 1 LAP 196.708 1:35.891(第56圈) 0
18 9 D. Coulthard(英国) Red Bull 56 1:32:31.666 1 LAP 196.368 1:35.351(第43圈) 0
19 20 A. Sutil(德国) Force India 55 1:31:41.547 2 LAPS 194.616 1:35.442(第55圈) 0


未完赛
名次 号次 车手 (国籍) 车队 圈数 时间 落后差 平均时速 (km/h) 最快单圈 积分
- 6 N. Piquet (巴西) Renault 40 1:06:46.755 DNF 194.282 1:35.129(第31圈) -
- 16 J. Button (英国) Honda 19 32:48.059 DNF 187.644 1:36.125(第11圈) -
- 15 S. Vettel (德国) Toro Rosso 0 DNF (第0圈) -



【心得感想】

Massa 沈淀了两场,终于夺得冠军!有可回到争夺年度冠军的行列了!



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾 | Posted:2008-04-10 10:29 |

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