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[分享] 不願意失去平靜生活
專訪“8000元的哥”臧勤:不願意失去平靜生活
在鋪天蓋地的驚訝、誇讚和質疑聲中,臧師傅的心境十分平和。在接受採訪時,顯得頗為低調的他坦言不願自己平靜穩定的生活狀態就此被打破,“其實我最大的心願,就是做上海乃至全國最快樂的‘車夫’!”
到微軟上了45分鐘課
說起那天與微軟公司高級主管劉潤的邂逅,臧師傅娓娓道來:
本月14日下午2時多,將一位客人送至徐家匯後,我將車開到了不遠處的美羅大廈。耐心地再兜了一圈,終於看到劉潤夾著筆記本電腦出了大廈門,我便將車徑直開到他跟前。
一路上,我與劉潤就計程車的成本核算、風險控制、接客技巧等聊了許多,車到浦東機場,他取出一張名片遞給我說:“今天你給我上了一堂生動的MBA課,希望你有興趣到我們公司替微軟的員工講一講你是怎麼開計程車的。”
我一看名片,微軟公司是我一直仰慕的,確實想實地參觀一下,看看世界著名企業到底是怎樣的,開開眼界。但再一想,我是個低調的人,平民百姓而已,於是婉言謝絕了劉潤的邀請,也沒給他留下任何聯繫方式便分手了。
隨後,劉潤在自己的博客上將我們的對話發表出來,一下引發了社會上廣泛的議論。其實,劉潤的博客文章,並沒有絲毫的“藝術加工”,都是我的原話。面對普遍的質疑,為了證明自己並不是“瞎編亂造”,劉潤從手中的乘車發票開始尋找,終於在17日上午通過我們“大眾新亞”公司的業務經理找到了我。被他的盛情所感動,也為了減輕他承受的巨大壓力,我最後答應了劉潤的要求,當天下午來到微軟公司,與員工們聊聊“我是怎樣開計程車的”。
先前說好只有20人參加,我走進會議室,一看連走道、牆角也站滿了,足足有50來人。我一口氣說了45分鐘,其間贏得七八次熱烈的掌聲,被微軟的員工們稱為“最通俗、最富激情的一次講演”。
事後,我與劉潤“約法三章”:“我不想做名人,只想過平淡的日子,你們不能透露我任何的資訊。我很感激他,他十分守信,到目前為止他還不知道你們《新民晚報》已找上門來了……”
打時間差 巧賺錢
很多人包括不少計程車駕駛員,都認為臧師傅每月能賺到這麼多錢,一定是出市域的長差業務特別多。其實,臧師傅到目前為止並沒有所謂的“出省證”,幹出租至今從來沒有拉過跑外省市的業務,一次超過200元的生意一年中幾乎沒有碰到過,正常情況下的生意一般都在20元至50元之間,並不是別人想像中的“長差不斷”。
可是,一天中哪個時段應去哪里等候,什麼時間該到哪里攬客,臧師傅卻了然于胸。他有自己的一套理論:“每天傍晚的5時半到6時半,是乘客叫車的高峰時段,但這個時段一般道路較為擁堵,如果是一差15元的生意,基本上要耗時15分鐘,再加上一路上要堵起碼10分鐘(只增加4元的營收),近半個小時只有19元進賬,一個小時38元營收,根本沒有什麼效益。所以,這個高峰時段我一般都不會接客,而是利用路堵的時段吃晚飯,聽聽體育、音樂廣播,放鬆休息一下,也算是為減輕道路壓力作貢獻吧。”
“6時半過了再開始做,這時路面情況好轉了,基本上是“一差連一差”。9時過後,駕駛員大多去吃晚飯了,可這時卻是商務樓內公司加班後員工下班的時分,他們一般不會自己摸口袋坐地鐵,而是選擇“打的”回家,反正公司能報銷車費。你抓住這機會,不賺也難。”
“原先大夥一般都在早上7時左右出門開始做生意,一直幹到次日淩晨三四時,如今你為何不提前2小時交接班,5時開始做生意,提早2個小時收工呢。別的駕駛員早上5時至7時這個時段要交接班,接到長差一般來不及做,你不就順手揀了個便宜嗎?關鍵是不可以盲目,而要不斷根據變化的形勢,調整自己的經營方式。”
做好事本是平常事
有的人覺得,臧師傅是個十分精明的“的哥”,做起生意來“唯利是圖”。可大家並不清楚,臧師傅幹計程車活至今,做了好事不聲張的,也是常有的事。
本月20日上午,臧師傅在長壽路西康路見一名30歲左右的女青年披頭散髮地在路邊招手,便停下讓她上了車。“請師傅幫忙帶我到警署報案。”當得知這位女青年剛被人姦污,臧師傅立即驅車一路尋找警署。車行至長壽路武甯路口時,臧師傅發現正好有兩名員警在路邊執勤,便馬上讓女青年下車去求助。當心存感激的女青年要掏錢付車費時,臧師傅連連擺手:“不必了,遇到這麼不幸的事,我有義務幫助你。”
去年中秋節,一名女青年將一個背包遺忘在一輛公車上。當她發覺後攔下了臧師傅的車,要他以最快速度追上那輛公車。臧師傅一路追趕到南浦大橋公交樞紐站,讓女青年趕快尋找失物,車費分文未取便開車離去。事後女青年根據記憶中的車牌號,輾轉將15元車費寄到大眾新亞公司,同事們這才知道臧師傅做了一件好事。
【心得感想】
現在還有這樣的人已經不多見了, 平靜恬適的快樂才是幸福~~
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