荒唐 7萬車上機可能重裝   ETC落選廠商勝訴 政府面臨81億國賠

【朱慶文、李姿慧╱台北報導】民怨連連的高速公路電子收費系統（ＥＴＣ）案，台北高等行政法院昨判未得標廠商宇通資訊勝訴，撤銷交通部高速公路局甄選遠通電收為最優申請人的決定；未來如維持判決定讞，須重新甄選廠商。意即現行七萬多名已裝遠通車上機民眾，可能須重裝新機。若遠通請求國賠，預估國庫將失血達八十一億元。


全民埋單
合議庭法官在裁定書中勸告高公局，在等待判決確定期間，應延緩建置ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）時程。而針對官司敗訴，交通部長郭瑤琪昨晚召集相關人員研究，但並未回應。高公局表示，下周五前將決定是否上訴，引發的衝擊不排除納入與遠通修約談判中。高公局長陳建宇昨深夜緊急說明，目前未決定是否上訴，「不排除各種可能」，即使重新招標，不見得是次優議約對象接手。他強調，將再與遠通協議，一切以已安裝ＥＴＣ設備的用路人權益為最高考量。
 
 

可能重新甄選廠商
根據判決，將來若宇通勝訴確定，ＥＴＣ須回到遠通電收、宇通資訊和宏碁三家廠商重新甄選階段，甄選委員會將從其中選一家為最優申請人，如果屆時不是遠通勝出，已裝車上機者即須換裝新機。
ＥＴＣ用戶王小姐表示，ＥＴＣ若暫緩建置，將串聯其他人向政府提告求償。消基會則表示，不排除協助消費者集體求償，請求國賠。民眾王紫蘭氣憤地說，家中有三輛車都用ＥＴＣ，「現在卻可能中斷，政府簡直無能到極點。」
高公局是在二○○三年八月二十日，公告徵求「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運」案。遠通電收（當時稱遠東聯盟）等七家廠商送件，第一階段由遠通、宇通和宏碁三家入圍。原本宇通呼聲最高，但最後甄選為最優申請人的卻是遠通，宇通則落為次優。
宇通對結果不服，提出聲請停止執行甄選遠通為最優廠商的審議決定，及甄選遠通審議決定違法兩件行政訴訟。遠通也不服工程會認為他們送審系統文件不合規定，而提起行政訴訟。
 


法院勸告延緩建置
行政法院合議庭審理後，發現ＥＴＣ甄審過程違反平等、公益原則。首先，合議庭認為影響用路人權益的車上機價格，遠通在投資計劃書列出「標準型」、「進階型」及「ＶＰＳ（衛星定位進階系統）的豪華型」，但遠通卻只列標準型價格，另外兩型未列入協商，違反公益原則。另高公局未對宇通說明政府對ＶＰＳ的條件，也對宇通不公平，因此判宇通勝訴。
至於宇通提出的暫時停止執行，合議庭認為宇通未來不見得會成為最優廠商，駁回聲請。但合議庭也在裁定中，「勸告」高公局，只要判決確定生效，高公局之前和遠通簽訂的營運契約都無效，為避免繼續興建的風險和可能的國賠問題，高公局基於公益，應採取必要方法，如延緩建置ＥＴＣ時程，待本案確定。
宇通昨由總經理張公僕到庭聆判，得知勝訴後興奮說：「判決彰顯公益，保障用路人權益。」  
 
 

民眾損失難以評估
遠通則估計，目前已投入硬軟體設備約三十億元，一旦廢標，損失初估達八十億元。遠通表示，從參與ＥＴＣ系統以來，完全依法行事，至於其他爭議，尚未判決確定，相信將來可上訴獲澄清。而目前七萬名裝機者若向遠通求償裝機金額，遠通預估賠償億元，但遠通亦將依此請求國賠；總計最後將全民埋單八十一億元。
台大土木系研究所交通組教授張學孔昨痛批，高公局「違法亂紀」，未來若廢標或延誤政策，將對民眾造成難以評估的損失。若最後還要由全民埋單，高公局不僅是罪魁禍首，還賠上政府公信力。



行政法院判決 證實ETC有弊

陳志賢／台北報導國道高速公路電子收費系統ＥＴＣ案，台北高等行政法院昨天宣判。一名專案人員不諱言，ＥＴＣ弊案疑點重重，行政法院的判決結果及內容，「證實了檢調對於ＥＴＣ弊案的諸多懷疑」。

喧騰一時的國道高速公路電子收費系統ＥＴＣ弊案，調查局去年已完成第一波調查，依圖利、洩密等罪嫌函送前交通部長林陵三機要秘書宋乃午、與前精業公司公關協理蔡錦鴻兩人，目前檢調仍積極偵辦中。包括前鐵改局長謝潮儀等甄選委員疑涉收受古畫等案情，檢調則另行分案偵查。

調閱測試報告查弊

高速公路局與遠東公司在ＥＴＣ上路前，曾在後龍交流道進行十天測試。專案人員相當重視這次的測試結果，曾經在今年農曆春節前，前往高公局及後龍交流道等地進行了解，並向高公局要求調閱這項ＥＴＣ測試報告。

檢調人員特別與高公局溝通，基於公務機關職權，「配合檢調的偵查行動」，請求不要銷毀ＥＴＣ案的相關往來公文、資料及紀錄，並完全保留，以利檢調偵辦ＥＴＣ弊案。

據指出，檢調為求慎重，除了曾聽取高公局的測試簡報，部分專案人員還悄悄前往後龍交流道實地勘查測試情形。據了解，檢調勘查ＥＴＣ測試時，發現一些「烏龍」情形，但檢調對於媒體查詢，不願透露內情。

將有另波偵查行動

據了解，由於外傳國內的ＥＴＣ紅外線系統在風雨大、天候狀況不佳時，無法發揮預期效果，引起檢調關注，因此特別要求調閱測試報告展開調查，但目前檢調尚未接到測試報告。檢調將在接獲測試報告後，展開另一波偵查行動。



先別裝e通機！ 消基會籲交部主動勸導

【聯合新聞網 記者朱若蘭／台北報導】


消基會秘書長黃怡騰昨天晚上表示，交通部應主動勸導消費者不要再裝設e通機，更重要的是千萬不能讓先裝機的消費者被「懲罰」。

黃怡騰說，目前有三個步驟，首先是交通部要主動勸導民眾不要再裝設遠通電收的ｅ通機，因為看來遠通電收的優先權會被取消，整個ETC系統可能會重新來過，為避免造成消費者的損失，交通部應承擔責任。

另外，對已經裝機的民眾，黃怡騰說，交通部應該督促遠通公司無條件退費。如果消費者不願意退費，仍要使用已裝設的ｅ通機，要求繼續通行，交通部也應維護這些人的權益，不能任意縮減或取消ETC車道。

黃怡騰說，看來遠通公司被撤銷的機率很高，交通部應該明確告知消費者現在並不適宜裝e通機，更重要的是不能因此讓已裝機的民眾權益反而被限制。

【記者陳燕模／台北縣報導】台灣大車隊司機陳滄武昨天說，高速公路電子收費系統的車上機，原本就應由政府負責安裝；如今，民眾付費由遠通電收公司裝機，未來一旦確定須更換系統，遠通電收應該彌補先裝機者的損失。

他說高速公路採ETC是時代的趨勢，如果由政府免費替民眾安裝車上機，自然能在短期內普及，就不會有今天的民怨。




PS.建議大家不要再裝機了,以免國庫大失血,全民買單.讓問題顯現出來,該負責的人去負責,該受罰的人去受罰,如此才符合社會正義公平的原則.

最近朋友也在問該不該裝，尤其是業務工作的，會經常上高速公路。之前到版面來爬文，發現大事不妙，都勸人別裝，觀望看看，看來是壓對寶了！