短小的車身尺碼、出色的外觀輪廓，微型車即使動力及配備無法與一般房車匹敵，但始終是媒體鎂光燈下的焦點。當浪漫迷人的法式風情，遇上無限延伸的創意美學，到底會激盪出怎樣的火花？其實不用多加思索，在1007身上即可得到解答！


▓ 由Mini Cooper及MCC Smart曾掀起的話題看來，過去單純以代步為訴求的微型車，已成功擄獲部分崇尚品味的年輕買家。在此當下，一款小車要再獲得消費者認同、並具備讓人過目不忘的能力，當然不是寬敞的車室空間與奢華配備，如何針對消費者需求並成功跳脫傳統窠臼，才能於競爭對手間脫穎而出。1007的設計基礎源於旗下1系的第7代車款－107，即便如此，卻具備了更多的創意與發想，為彌補Peugeot近期在小型車市場的疲態，協和國際希望藉由此次1007的上市，讓過去206熱賣的榮景重現，再創屬於小車的另類風潮。



電動滑門便利度佳
車艙布局與C2相仿


承襲自2002年Sesame概念車精神的1007，外觀秉持Peugeot車系一貫的擘畫手法，以風格鮮明的前氣壩與大型徽飾認證出雄獅家族的純正血統。不同於先前旗下小車代表款－206，1007具備與國產熱賣小車Solio相似的高車頂，讓其雖被歸類為微型車，卻同時兼具RV車的特質，當輕觸遙控器、電動滑門緩緩移動之際，1007亦同時開啟了無限的想像空間。經筆者實際乘坐後發現，這種滑門的設計不單為了噱頭，大型單片門扉開啟後所創造的寬敞空間，讓乘員於進出時不會有傳統雙門小車帶來的彆扭感受。此外，車內的機能也相當齊備，譬如在駕駛座下方規劃出貼心的置鞋盒，讓女性車主於行車前能先將腳上的高跟鞋換下，以提昇駕馭的安全，而前座助手席可摺疊為簡易的置物平台，後座亦可完全打平創造出410升的容積量，在在都展現出十足的機能性。



1007的座椅採標準4人座設定，後方空間雖稱不上寬裕但卻頗為舒適，尤其是後座椅兩旁規劃出大型扶手，即使長途乘坐亦不顯疲累，加上雙天窗所增加的開闊感，讓人對傳統小車過於侷促的印象大為改觀。細心的讀者或許觀察到，1007的中控檯鋪陳似乎與Citroen C2如出一轍，這是由於兩者皆屬法國PSA集團的一員，所以從新穎的五速自手排、方向盤兩側的F1檔位控制撥片及可360度旋轉的空調出風口，都可隱約窺得C2的影子，甚至連車窗啟閉按鍵也同樣規劃在排檔基座附近。但較特別的一點，是1007擁有可供置換的18處內裝元件，讓使用者在輕鬆駕馭之餘，亦可隨心情變換車艙氛圍。



1.4升動力稍嫌薄弱
預購活動以拉抬買氣



在底盤架構乃至於動力諸元上，1007雖與C2系出同源，但國內總代理刻意避免產品屬性過於雷同，所以引進移植於206車系的1.4升引擎，但最大馬力與扭力僅75hp、11.5kgm，要帶動將近1200kg的車重似乎有些吃力，或許可再考慮引進另一款1.6升車型，在動力與機能的表現將會更形出色。由於1007於9月6日正式推出時，頂級天窗車款可能將突破80萬元大關，為拉抬後續買氣，總代理協和國際特別於上市前，開放60輛車進行預購活動(8月1日～9月5日)，以入門版74.9萬元的售價，及配有雙天窗與鋁合金車頂架的79.9萬元頂級車款，讓喜愛這部法式浪漫嬌客的車迷們嚐鮮，預購者可獨享一套客製化Cameleo內裝組合及配備16吋原廠鋁圈(原廠規格為15吋)。若生日為10月7日的車主，還能獲得價值2,000元的喜來登飯店現金券，於10月份結婚的準新人預購新車，不但有機會使用1007作為結婚禮車，也能擁有喜來登飯店或晶華酒店二天一夜的蜜月套房住宿券。



雖然1007目前在市場上的競爭對手是屈指可數，但由於這塊大餅已有許多車廠躍躍欲試，同性質的車款也陸續浮上檯面，包括目前正進行密集測試、將於9月中旬登場的Lancia Ypslion及可望於2006年第一季導入的Renault Modus，不久後將面臨短兵相接的局面，在1007成功點燃首波戰火後，微型小車間的煙硝味勢必會愈來愈濃。



既迷你又安全
Peugeot 1007



Euro NCAP是全球極具指標意義的撞擊測試機構，根據其2005年6月28日所公布的測試結果，1007在兒童與行人防護上分別取得三顆星及兩顆星，而最重要的乘員安全防護防護項目中，更是勇奪五顆星的最高安全評價，優異的表現甚至超越其他級距的中大型房車，足以堪稱是目前世上最安全的小車。



獨樹一格的電動滑門是1007最大的特色，門扉藉由B柱到C柱間的滑軌牽引，讓車內乘員在狹窄巷弄中也能輕鬆上下車。



競爭對手一覽表
車型 Peugeot 1007 1.4 Lancia Ypsilon 1.4 Renault Modus 1.4
引擎型式 直四 SOHC 8V 直四 DOHC 16V 直四 DOHC 16V
最大馬力(hp/ rpm) 75/5500 95/5800 98/5700
最大扭力(kgm/rpm) 11.5/3400 13.1/4500 12.9/4250
排氣量(c.c.) 1360 1368 1390
變速系統 五速自手排 五速自手排 四速自排
前懸吊系統 麥花臣 麥花臣 麥花臣
後懸吊系統 獨立式 拖曳臂 扭力樑
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動
煞車系統 四輪碟煞 前碟後鼓 四輪碟煞
長/寬/高(mm) 3731/1686/1610 3778/1704/1530 3792/1695 /1589
軸距(mm) 2315 2388 2482
預估售價(萬元) 75～80 99.8 70～75


資料來源:車訊快報2005/9/16

電動滑門感覺不錯喔!!
很方便也很安全!!