目前我父亲开的是BMW的车子
在泛德购入全新车款
引擎汽缸数:V8缸...十年了也没真正用到几次
听很多人说欧美的车的钢板比较硬
对人身安全比较有保护
看起来也比较硬^^"(欧美的车看起来都有种不知名的安全感)
日本车像LEXUS不知道会不会媲美欧美的车系耶
希望大大能替我解惑
谢谢各位^^

其实这样说不太正确

应该说设计理念不同

欧洲车=操控+安全
美国=舒服=大cc数
日本=好维修+省油+好开

日本车安全也不差--只是为了省油...当然不能太重噜

不对请见谅

我觉得现在车的材料其实都很类似
连H2前后都是塑胶的
就算是10年前的日本车也因该是用比较重的钢板吧

我想现在的钢材制程比之前的都还先进，所以用较轻的但所承受的耐撞击力都比之前好很多。

下面是引用vectratw于2005-05-15 10:04发表的 :
其实这样说不太正确

应该说设计理念不同

欧洲车=操控+安全
.......

我同学是汽车钣金厂的..他公司就是专门代工台装TOAOTA VIOS 车门跟福特车系的车门
日系车板金成本是有点低拉...材质也有差唷~!他说在冲压的时候只要一颗小砂子板金就会有刮痕凹陷啰
相对福特的就不会啰！他的钣金材质是特制的(客户要求)比较好唷~!就算凹了很容易版回来的ㄚ~!
钢材是用有弹性的材质啦~!

下面是引用Gavin0938于2005-05-15 20:08发表的 :


我同学是汽车钣金厂的..他公司就是专门代工台装TOAOTA VIOS 车门跟福特车系的车门
日系车板金成本是有点低拉...材质也有差唷~!他说在冲压的时候只要一颗小砂子板金就会有刮痕凹陷啰
相对福特的就不会啰！他的钣金材质是特制的(客户要求)比较好唷~!就算凹了很容易版回来的ㄚ~!
.......

你唬我阿!福特会用比较好ㄉ材质生产汽车?
福特汽车员工平均年资20年.以他ㄉ人事成本你相信他会用比较好的材质吗?