冷車啟動要熱車的原因是，在車輛未發動引擎時，機油會因重力的影響流回儲 存槽之中，所以在剛啟動引擎時，機件的潤滑是不足夠的，需要一些時間將機油運 送到各個部位潤滑。此外，引擎有所謂的最佳工作溫度，在這個溫度之下，不論是 機油的黏調度，機件間因熱脹冷縮所產生的間隙，以及火星塞的熱值等，都可達到 最佳化，到這個時候再騎乘自然可得到最佳的效率。至於何時才算熱車完成，檢查 的方法很簡單，目前的車型大多設置有自動阻風的化油器，在冷車啟動時，化油器 會自動調高油氣的混合比，反應在外的則是有較高的引擎轉速，當達到最佳工作溫 度時，轉速將自動降低且平順的時候，就是熱車完成的時候。至於未設有自動阻風 裝置的化油器，則需以手動阻風門加以控制，當你將阻風門關閉時，引擎未直接熄 火，引擎轉速平穩而順暢時，即是熱車完成的時候。

其實最簡單的方式就是聽引擎聲~~大部份的聲音會跟你其一段時間差不多的聲音時代表就是熱好了
而假如不是就是代表還在熱~~~之前還聽說過有人是摸排氣管的煙~~奇怪的人還真的多咩~~
不過是我的小小看法~~喜歡的人就認同吧

我大多是早上要準備上班的時候, 讓車子先空跑幾分鐘, 順便做一下人體暖身操~~


不過, 聽引擎聲音是最準確的, 這點我相信.

是這樣喔@@?
我那台機車很可憐
之前剛買來沒多久就被我丟著都沒騎(連發動都沒有喔!)
時間維持了半年~一年之久吧!!!
現在知道慘囉!!!
只要沒熱車到他覺得OK
一騎就是熄火.不然就是剛起步就噸一下(像要熄火這樣.突然無力)
傷腦筋耶!!!
現在都沒人敢騎我那台機車~"~

樓上的, 很可能你的空氣管有破損, 導致突然需要大量空氣進入的時候短時間進入量不足~~


運氣好, 400可以打發; 運氣不好, 1300.......

下面是引用a843433於2005-05-31 22:53發表的 :
不過, 聽引擎聲音是最準確的, 這點我相信.

+1...這個方法才是正確的吧...不管熱多久都沒用，主要就是聽引擎怠速有沒有改變~

熱幾分鐘太久了吧 老大
很容易積碳and污染環境and浪費油

現在的摩托車要騎之前
還需要熱車嗎?
偶都嘛一發就騎了說

我不知道我這熱車對不對
我冷車也會先發動1X秒,然後剛開始是慢慢騎,等紅綠燈停下來看到轉速降下來的時候
才會騎稍微快一點
我不知道這樣熱車方式對不對

冷啟動不用太久，最主要只是讓潤滑油打起，跑到每個部件，發揮潤滑作用
一開始騎引擎金屬熱度還不夠，一開始就大油門，對金屬傷害性較大
騎到金屬熱度夠，油也發揮澗滑、散熱的作用就好了

至於騎長途後，要等多久才要關引擎
答案是，不到五秒，就可以關了
因為機車不是強制氣冷就是水冷式，待車只是讓溫度保持
也不用擔心馬上冷車會傷引擎，因為油溫尚有，發揮潤滑和熱度才是關鍵
除非你的機車有上turbo

愛護地球、待車勿久
感恩